มาตรา 4 พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตพื้นที่เพื่อการอนุญาตให้ตั้งสถานบริการในท้องที่จังหวัดขอนแก่น พ.ศ. 2564

มาตรา ๔ ในท้องที่จังหวัดขอนแก่น ให้เฉพาะเขตอันมีปริมณฑลดังต่อไปนี้ เป็นพื้นที่เพื่อการอนุญาตให้ตั้งสถานบริการ (๑) พื้นที่บริเวณที่ ๑ (อำเภอเมืองขอนแก่น) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางถนนศรีจันทร์ ฟากใต้ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (กรุงเทพฯ - หนองคาย) ไปทางทิศตะวันออก ระยะ ๔๐ เมตร ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนศรีจันทร์ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนศรีจันทร์ ฟากใต้ตรงจุดที่ถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อบรรจบกับถนนศรีจันทร์ จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อฟากตะวันตก ถึงจุดที่ ๓ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนดรุณสำราญ ฟากตะวันตก ตรงจุดที่ถนนดรุณสำราญบรรจบกับถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นตรงไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ผ่านถนนดรุณสำราญ ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนดรุณสำราญ ฟากตะวันออก ตรงจุดที่อยู่ห่างจากจุดที่ถนนดรุณสำราญบรรจบกับถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ตามแนวถนนดรุณสำราญ ฟากตะวันออก ระยะ ๒๐ เมตร จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นตรงไปทางทิศตะวันออกผ่านถนนประชาสำราญ ถึงจุดที่ ๕ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนประชาสำราญ ฟากตะวันออก ตรงจุดที่ถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อบรรจบกับถนนประชาสำราญ จากจุดที่ ๕ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนประชาสำราญฟากตะวันออก ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ถึงจุดที่ ๖ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนศรีจันทร์ฟากใต้ ตรงจุดที่ถนนประชาสำราญบรรจบกับถนนศรีจันทร์ จากจุดที่ ๖ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนศรีจันทร์ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ถึงจุดที่ ๗ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนหน้าเมือง ฟากตะวันตกตรงจุดที่บรรจบกับขอบทางถนนศรีจันทร์ ฟากใต้ ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๗ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนหน้าเมืองฟากตะวันตก ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ถึงจุดที่ ๘ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนหน้าเมือง ฟากตะวันตกตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนรื่นรมย์ ไปทางทิศใต้ ระยะ ๕๐ เมตร ด้านใต้ จากจุดที่ ๘ เป็นเส้นขนานระยะ ๕๐ เมตรกับศูนย์กลางถนนรื่นรมย์ ไปทางทิศตะวันตก ถึงจุดที่ ๙ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนวุฒารามฟากตะวันออก ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนรื่นรมย์ ไปทางทิศใต้ ระยะ ๕๐ เมตร จากจุดที่ ๙ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนวุฒารามฟากตะวันออก ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ถึงจุดที่ ๑๐ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนรื่นรมย์ฟากเหนือ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนประชาสำราญ ไปทางทิศตะวันตก ระยะ ๗๖ เมตร จากจุดที่ ๑๐ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนรื่นรมย์ฟากเหนือ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ถึงจุดที่ ๑๑ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนรื่นรมย์ ตรงจุดที่ถนนรื่นรมย์บรรจบกับถนนรถไฟฟากตะวันออก ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๑๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนรถไฟฟากตะวันออก ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ และเป็นเส้นขนานระยะ ๔๐ เมตร กับศูนย์กลางทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ(กรุงเทพฯ - หนองคาย) บรรจบกับจุดที่ ๑ (๒) พื้นที่บริเวณที่ ๒ (อำเภอเมืองขอนแก่น) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางถนนประชาสโมสรฟากใต้ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนเฉลิมพระเกียรติ ไปทางทิศตะวันตก ระยะ ๑๐๐เมตร ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนประชาสโมสรฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนประชาสโมสร ฟากใต้ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนเฉลิมพระเกียรติ ไปทางทิศตะวันออก ระยะ ๑๐๐ เมตร ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๐๐เมตร กับศูนย์กลางถนนเฉลิมพระเกียรติ ไปทางทิศใต้ ถึงจุดที่ ๓ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนศรีจันทร์ฟากเหนือ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนเฉลิมพระเกียรติ ไปทางทิศตะวันออก ระยะ ๑๐๐เมตร ด้านใต้ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนศรีจันทร์ฟากเหนือ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนศรีจันทร์ ฟากเหนือตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนเฉลิมพระเกียรติ ไปทางทิศตะวันตก ระยะ ๑๐๐ เมตร ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๐๐เมตร กับศูนย์กลางถนนเฉลิมพระเกียรติ ไปทางทิศเหนือ บรรจบกับจุดที่ ๑ (๓) พื้นที่บริเวณที่ ๓ (อำเภอบ้านไผ่) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางถนนสุขาภิบาล ๒ ฟากตะวันตก ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางสี่แยกที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง) ตัดกับถนนสุขาภิบาล ๒ ไปทางทิศเหนือ ตามแนวศูนย์กลางถนนสุขาภิบาล ๒ ระยะ ๑๐๘ เมตร ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๐๐เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง) ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือระยะ ๔๐๐ เมตร ถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง)ไปทางทิศเหนือ ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๑๐๐ เมตร ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นตรงไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง) ถึงจุดที่ ๓ ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง) ไปทางทิศใต้ ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๑๐๐ เมตรตรงจุดที่อยู่ห่างจากแนวเส้นขนานระยะ ๔๐ เมตร กับศูนย์กลางทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ(กรุงเทพฯ - หนองคาย) ฟากตะวันออก และตามแนวเส้นขนานระยะ ๑๐๐ เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง) ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะ ๔๐๐ เมตร ด้านใต้ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๐๐เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓ (ตอนเลี่ยงเมือง) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ระยะ ๔๐๐ เมตร ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ตรงแนวเส้นขนานระยะ ๔๐ เมตร กับศูนย์กลางทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ(กรุงเทพฯ - หนองคาย) ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นขนานระยะ ๔๐ เมตรกับศูนย์กลางทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (กรุงเทพฯ - หนองคาย) ฟากตะวันออก ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือบรรจบกับจุดที่ ๑ (๔) พื้นที่บริเวณที่ ๔ (อำเภอพล) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางถนนเพลินจิตต์ฟากใต้ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนรอบเมือง ไปทางทิศตะวันตก ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ๑๐๐ เมตร ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนเพลินจิตต์ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนรอบเมืองไปทางทิศตะวันออก ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๒๐๐ เมตร ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นขนานระยะ ๒๐๐เมตร กับศูนย์กลางถนนรอบเมือง ไปทางทิศใต้ ถึงจุดที่ ๓ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ฟากเหนือ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนรอบเมือง ไปทางทิศตะวันออกระยะ ๒๐๐ เมตร ด้านใต้ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นเลียบขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ฟากเหนือ ไปทางทิศตะวันตก ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ฟากเหนือ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางถนนรอบเมือง ไปทางทิศตะวันตกตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๑๐๐ เมตร ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๐๐เมตร กับศูนย์กลางถนนรอบเมือง ไปทางทิศเหนือ บรรจบกับจุดที่ ๑ (๕) พื้นที่บริเวณที่ ๕ (อำเภอพล) จุดที่ ๑ คือ จุดที่อยู่ตรงแนวเส้นตั้งฉากระยะ๒๐๐ เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศเหนือ ตรงจุดที่กึ่งกลางแนวเส้นตั้งฉากอยู่ห่างจากจุดที่ถนนรอบเมืองบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศตะวันออก ตามแนวศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔๔๐(ตอนทางพาด - พล) ระยะ ๓๐๐ เมตร ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นขนานระยะ ๒๐๐เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศตะวันออก ถึงจุดที่๒ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อ ฟากตะวันตก ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศเหนือ ระยะ ๒๐๐ เมตร ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อฟากตะวันตก ไปทางทิศใต้ ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ถึงจุดที่๓ ซึ่งตั้งอยู่ตรงเส้นตรงที่ลากจากแนวถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อ ฟากตะวันตก ระยะ ๔๐๐ เมตร ด้านใต้ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นขนานระยะ ๒๐๐เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศตะวันตก ถึงจุดที่๔ ซึ่งเป็นจุดที่อยู่ตรงแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๒๐๐ เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศใต้ ตรงจุดที่กึ่งกลางแนวเส้นตั้งฉากอยู่ห่างจากจุดที่ถนนรอบเมืองบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๔๔๐ (ตอนทางพาด - พล) ไปทางทิศตะวันออก ตามแนวศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๔๔๐(ตอนทางพาด - พล) ระยะ ๓๐๐ เมตร ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นตรงไปทางทิศเหนือบรรจบกับจุดที่ ๑ (๖) พื้นที่บริเวณที่ ๖ (อำเภอชุมแพ) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๐๑ (ตอนท่าเดื่อ - ชุมแพ) ฟากตะวันออก ตรงจุดที่บรรจบกับขอบทางถนนหนองโพนทอง ๑ ฟากใต้ ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนหนองโพนทอง๑ ฟากใต้ และเส้นตรงที่ลากจากขอบทางถนนหนองโพนทอง ๑ ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนหนองโพนทองพัฒนา ฟากตะวันตก ตรงจุดที่อยู่ห่างจากจุดที่ถนนหนองโพนทองพัฒนาบรรจบกับถนนหนองโพนทอง๓ ไปทางทิศเหนือ ตามแนวถนนหนองโพนทองพัฒนา ระยะ ๖๐๐ เมตร ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนหนองโพนทองพัฒนาฟากตะวันตก ไปทางทิศใต้ ถึงจุดที่ ๓ ซึ่งตั้งอยู่ตรงจุดที่ถนนหนองโพนทองพัฒนาบรรจบกับถนนหนองโพนทอง๓ ฟากเหนือ ด้านใต้ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนหนองโพนทอง๓ ฟากเหนือ ไปทางทิศตะวันตก ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑(ตอนท่าเดื่อ - ชุมแพ) ฟากตะวันออก ตรงจุดที่ถนนหนองโพนทอง ๓ บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๐๑ (ตอนท่าเดื่อ - ชุมแพ) ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นเลียบขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๐๑ (ตอนท่าเดื่อ - ชุมแพ) ฟากตะวันออก ไปทางทิศเหนือ บรรจบกับจุดที่ ๑ (๗) พื้นที่บริเวณที่ ๗ (อำเภอชุมแพ) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๑๒ (ตอนร่องแซง - หนองแก) ฟากใต้ ตรงจุดที่บรรจบกับถนนสถานีวิทยุ ฟากตะวันออก ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๑๒ (ตอนร่องแซง - หนองแก) ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออก ระยะ ๖๙๐ เมตร ถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๑๒ (ตอนร่องแซง - หนองแก) ฟากใต้ ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นตั้งฉากกับขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๑๒ (ตอนร่องแซง - หนองแก) ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ระยะ ๑๖๕ เมตร ถึงจุดที่๓ ซึ่งตั้งอยู่ตรงเส้นขนานระยะ ๑๖๕ เมตร กับขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ (ตอนร่องแซง- หนองแก) ฟากใต้ ด้านใต้ จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๖๕เมตร กับขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ (ตอนร่องแซง - หนองแก) ฟากใต้ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือระยะ ๖๙๐ เมตร ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนสถานีวิทยุ ฟากตะวันออก ตรงจุดที่อยู่ห่างจากขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๑๒ (ตอนร่องแซง - หนองแก) ฟากใต้ ระยะ ๑๖๕ เมตร ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนสถานีวิทยุฟากตะวันออก ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ บรรจบกับจุดที่ ๑ (๘) พื้นที่บริเวณที่ ๘ (อำเภอแวงใหญ่) จุดที่ ๑ คือ จุดที่ตั้งอยู่ขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อฟากใต้ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙ (ตอนชนบท -กุดรู) ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๑๒๐ เมตร ด้านเหนือ จากจุดที่ ๑ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อฟากใต้ ไปทางทิศตะวันออก ถึงจุดที่ ๒ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙(ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก ตรงจุดที่ถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก จากจุดที่ ๒ เป็นเส้นเลียบขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ระยะ ๗๑๖ เมตร ถึงจุดที่๓ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก ตรงจุดที่ถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก จากจุดที่ ๓ เป็นเส้นตรงไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ถึงจุดที่ ๔ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อฟากใต้ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙ (ตอนชนบท -กุดรู) ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๑๒๐ เมตร ด้านตะวันออก จากจุดที่ ๔ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๒๐เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ระยะ ๑,๕๗๐ เมตร ถึงจุดที่ ๕ ซึ่งตั้งอยู่ตรงเส้นขนานระยะ ๑๒๐ เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ตรงจุดที่อยู่ห่างจากจุดที่ถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ไปทางทิศตะวันออก ระยะ ๑๒๐ เมตร ด้านใต้ จากจุดที่ ๕ เป็นเส้นตรงตั้งฉากกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ถึงจุดที่ ๖ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก ตรงจุดที่ถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ฟากตะวันตก จากจุดที่ ๖ เป็นเส้นเลียบขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อฟากเหนือ ถึงจุดที่ ๗ ซึ่งตั้งอยู่ขอบทางถนนสาธารณะไม่ปรากฏชื่อ ฟากเหนือ ตรงจุดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ตามแนวเส้นตั้งฉากระยะ ๑๒๐ เมตร ด้านตะวันตก จากจุดที่ ๗ เป็นเส้นขนานระยะ ๑๒๐เมตร กับศูนย์กลางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๙๙ (ตอนชนบท - กุดรู) ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือบรรจบกับจุดที่ ๑ ทั้งนี้ ภายในแนวเขตตามแผนที่ท้ายพระราชกฤษฎีกานี้