มาตรา 59 พ.ร.บ.จราจรทางบก
ลักษณะ ๓ การใช้ทางเดินรถ
มาตรา ๕๙ หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร* หรือเจ้าพนักงานจราจร*มีอำนาจสั่งให้ผู้ขับขี่เคลื่อนย้ายรถที่หยุดหรือจอดอยู่อันเป็นการฝ่าฝืนบทแห่งพระราชบัญญัตินี้ได้ หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร* หรือเจ้าพนักงานจราจร* หรือผู้ที่ได้รับมอบหมายจากหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*
หรือเจ้าพนักงานจราจร*ภายใต้การควบคุมดูแลของบุคคลดังกล่าว มีอำนาจเคลื่อนย้ายรถที่หยุดหรือจอดอยู่อันเป็นการฝ่าฝืนบทบัญญัติแห่งพระราชบัญญัตินี้ หรือใช้เครื่องมือบังคับไม่ให้เคลื่อนย้ายรถดังกล่าวได้ตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติกำหนด
การเคลื่อนย้ายรถหรือใช้เครื่องมือบังคับให้รถที่หยุดหรือจอดอยู่ไม่ให้เคลื่อนย้ายได้ตามวรรคสอง หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร* หรือเจ้าพนักงานจราจร* หรือผู้ที่ได้รับมอบหมายจากหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*หรือเจ้าพนักงานจราจร* ไม่ต้องรับผิดสำหรับความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการปฏิบัติตามมาตรานี้
เว้นแต่ความเสียหายนั้นจะเกิดขึ้นจากการกระทำโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่อ เจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ต้องชำระค่าใช้จ่ายในการที่รถถูกเคลื่อนย้ายหรือการใช้เครื่องมือบังคับไม่ให้เคลื่อนย้าย ตลอดจนค่าดูแลรักษารถระหว่างที่อยู่ในความครอบครองของหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร* หรือเจ้าพนักงานจราจร*
หรือผู้ที่ได้รับมอบหมายจากหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*หรือเจ้าพนักงานจราจร* ทั้งนี้ ตามอัตราที่กำหนดในกฎกระทรวง เงินที่ได้จากเจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ซึ่งชำระตามวรรคสี่ เป็นรายได้ที่ไม่ต้องนำส่งกระทรวงการคลัง และให้นำมาเป็นค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการตามมาตรานี้ตามระเบียบที่ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติกำหนด
ในกรณีที่เจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ไม่ชำระค่าใช้จ่ายและค่าดูแลรักษาตามวรรคสี่ หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*หรือเจ้าพนักงานจราจร*มีอำนาจยึดหน่วงรถนั้นไว้ได้จนกว่าจะได้รับชำระค่าใช้จ่ายและค่าดูแลรักษาดังกล่าว โดยในระหว่างที่ยึดหน่วงนั้นให้คำนวณค่าดูแลรักษาเป็นรายวัน
ถ้าพ้นกำหนดสามเดือนแล้วเจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ยังไม่ชำระค่าใช้จ่ายและค่าดูแลรักษาดังกล่าว ให้หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*หรือเจ้าพนักงานจราจร*มีอำนาจนำรถนั้นออกขายทอดตลาดได้ เงินที่ได้จากการขายทอดตลาด เมื่อได้หักค่าใช้จ่ายในการขายทอดตลาด ค่าใช้จ่ายและค่าดูแลรักษาที่ค้างชำระแล้ว
เหลือเงินเท่าใดให้คืนแก่เจ้าของหรือผู้มีสิทธิที่แท้จริงต่อไป [คำว่า “ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ” แก้ไขเพิ่มเติมโดยมาตรา ๔ แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ ๑๑) พ.ศ. ๒๕๕๙]
สรุปมาตรา 59 แบบเข้าใจง่าย 🤖 อธิบายโดย AI
มาตรานี้ให้หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรหรือเจ้าพนักงานจราจรมีอำนาจสั่งให้ผู้ขับขี่เคลื่อนย้ายรถที่หยุดหรือจอดฝ่าฝืนกฎหมาย และมีอำนาจเคลื่อนย้ายรถเองหรือใช้เครื่องมือบังคับไม่ให้เคลื่อนย้ายรถได้ตามหลักเกณฑ์ที่ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติกำหนด โดยผู้ปฏิบัติไม่ต้องรับผิดสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้น เว้นแต่เกิดจากการกระทำโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่อ เจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ต้องชำระค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายหรือการใช้เครื่องมือบังคับ ตลอดจนค่าดูแลรักษารถตามอัตราที่กำหนดในกฎกระทรวง ถ้าไม่ชำระ เจ้าพนักงานมีอำนาจยึดหน่วงรถไว้จนกว่าจะได้รับชำระ โดยคำนวณค่าดูแลรักษาเป็นรายวัน และถ้าพ้นกำหนดสามเดือนแล้วยังไม่ชำระ ให้มีอำนาจนำรถออกขายทอดตลาด เงินที่ได้เมื่อหักค่าใช้จ่ายแล้วเหลือเท่าใดให้คืนแก่เจ้าของหรือผู้มีสิทธิที่แท้จริง
📎 ที่มาตัวบท (ทางการ): สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ↗
💬 ถาม AI เกี่ยวกับมาตรา 59 หรือเล่าเหตุการณ์ของคุณคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับมาตรา 59
รถถูกล็อกล้อหรือยกไปใครจ่ายค่าใช้จ่าย
เจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ต้องชำระค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายหรือการใช้เครื่องมือบังคับไม่ให้เคลื่อนย้าย ตลอดจนค่าดูแลรักษารถ ตามอัตราที่กำหนดในกฎกระทรวง
ไม่จ่ายค่าเคลื่อนย้ายจะเป็นอย่างไร
เจ้าพนักงานมีอำนาจยึดหน่วงรถไว้จนกว่าจะได้รับชำระ โดยคำนวณค่าดูแลรักษาเป็นรายวัน และถ้าพ้นกำหนดสามเดือนแล้วยังไม่ชำระ ให้มีอำนาจนำรถออกขายทอดตลาด
ขายทอดตลาดแล้วเงินส่วนที่เหลือเป็นของใคร
เมื่อหักค่าใช้จ่ายในการขายทอดตลาดและค่าใช้จ่ายกับค่าดูแลรักษาที่ค้างชำระแล้ว เหลือเท่าใดให้คืนแก่เจ้าของหรือผู้มีสิทธิที่แท้จริง
รถเสียหายจากการถูกยกเรียกค่าเสียหายได้หรือไม่
ผู้ปฏิบัติไม่ต้องรับผิดสำหรับความเสียหายที่เกิดจากการปฏิบัติตามมาตรานี้ เว้นแต่ความเสียหายนั้นเกิดขึ้นจากการกระทำโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่อ
มาตราใกล้เคียง
↑ ดูพ.ร.บ.จราจรทางบกทั้งหมด
🗓️ ปรับปรุงข้อมูลตัวบทล่าสุด: 2026-07-26
⚠️ ข้อมูลเพื่อการศึกษาเบื้องต้น ไม่ใช่คำปรึกษาทางกฎหมาย โปรดปรึกษาทนายความก่อนตัดสินใจทางกฎหมายทุกครั้ง