⚖️ LawArai ค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรกค้นฎีกา › ฎีกา 2962/2525

คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2962/2525

📌 หลักกฎหมายที่วางไว้
การขับรถยนต์บรรทุกคนโดยสารเกินเจ็ดคนในช่องทางเดินรถด้านขวามือ นอกเหนือจากช่องทางซ้ายสุดที่กำหนดไว้สำหรับรถยนต์โดยสารประจำทางในเวลาบังคับ ถือเป็นการฝ่าฝืนมาตรา 35 แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522

ย่อคำพิพากษา

ถนนพระราม 4 ระหว่างสี่แยกศาลาแดงกับสี่แยกวิทยุมีเกาะแบ่งทางเดินรถกลางถนน มีช่องเดินรถข้างละ 4 ช่องทาง และในแต่ละข้างมีเกาะแบ่งช่องเดินรถออกอีกเป็นข้างละ 2 ช่องทาง สำหรับ 2 ช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุดได้จัดให้เฉพาะรถยนต์โดยสารประจำทางวิ่งในเวลาบังคับแต่นอกเวลาบังคับแล้วรถยนต์บรรทุกคนโดยสารเกินเจ็ดคน รถจักรยานยนต์ และรถบรรทุกอื่น ๆ ต้องวิ่งในช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุดวันเกิดเหตุเป็นวันอาทิตย์ ไม่มีเวลาบังคับ จำเลยขับรถยนต์บรรทุกคนโดยสารเกินเจ็ดคน โดยจำเลยขับรถดังกล่าวในช่องทางเดินรถด้านขวามือ คือในช่องทางที่ 3 จึงเป็นการฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามมาตรา 35 แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 การกระทำของจำเลยจึงเป็นความผิด

⚠️ ย่อนี้สรุปอัตโนมัติจากคำพิพากษาต้นฉบับ ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย — โปรดตรวจสอบกับฉบับเต็มด้านล่าง

มาตราที่เกี่ยวข้อง

พ.ร.บ.จราจรทางบก ม.35

คำพิพากษาศาลฎีกา (ฉบับเต็ม)

โจทก์ฟ้องว่า จำเลยได้ขับขี่รถยนต์บรรทุกคนโดยสารเกินเจ็ดคนมาตามถนนพระราม ๔ อันเป็นทางสาธารณะโฉมหน้าจากแยกศาลาแดงไปทางแยกวิทยุโดยจำเลยขับรถยนต์ดังกล่าวในช่องทางเดินรถช่องที่ ๓ มิใช่ช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุดอันเป็นการฝ่าฝืนกฎหมาย เจ้าพนักงานจับจำเลยได้พร้อมทั้งยึดใบขับขี่ของจำเลยไว้เป็นของกลางขอให้ลงโทษตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ จำเลยให้การปฏิเสธ ศาลชั้นต้น พิพากษาว่าจำเลยมีความผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๔(๒๑), ๓๕ และ ๑๕๗ ปรับ ๑,๐๐๐ บาท คืนของกลางแก่เจ้าของ จำเลยอุทธรณ์ ศาลอุทธรณ์พิพากษายืน จำเลยฎีกาข้อกฎหมายว่า ถนนที่มีเกาะแบ่งทางเดินรถที่วิ่งไปทางทิศเดียวกันจนทำให้มีสภาพเป็น ๒ ทางเดินรถแล้ว เมื่อไม่มีเครื่องหมายจราจรใด ๆ จำกัดการเดินรถตามกรณีนี้แล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์ย่อมมีสิทธิใช้ทางเดินรถใดทางเดินรถหนึ่งได้ไม่เป็นความผิด ศาลฎีกาฟังข้อเท็จจริงตามที่ศาลอุทธรณ์ฟังมาว่า ถนนพระราม ๔ ระหว่างสี่แยกศาลาแดงกับสี่แยกวิทยุมีเกาะแบ่งทางเดินรถกลางถนน มีช่องเดินรถข้างละ ๔ ช่องทางและในแต่ละข้างมีเกาะแบ่งช่องเดินรถออกอีกข้างละ ๔ ช่องทางสำหรับช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุดได้จัดให้เฉพาะรถยนต์โดยสารประจำทางวิ่งในเวลาบังคับแต่นอกเวลาบังคับแล้วรถยนต์บรรทุกคนโดยสารเกิน ๗ คน รถจักรยานยนต์และรถยนต์บรรทุกอื่น ๆ ต้องวิ่งในช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุดวันเกิดเหตุเป็นวันอาทิตย์ ไม่มีเวลาบังคับ จำเลยขับรถยนต์บรรทุกคนโดยสารเกินเจ็ดคนมาตามถนนพระราม ๔ อันเป็นที่เกิดเหตุ โดยขับรถอยู่ในช่องทางเดินรถช่องที่ ๓ ซึ่งนับจากขอบทางด้านซ้ายมือออกมายังเกาะแบ่งครึ่งกึ่งกลางถนนในปัญหาที่ว่าการกระทำของจำเลยเป็นความผิดต่อพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ตามที่โจทก์ฟ้องหรือไม่ ศาลฎีกาวินิจฉัยว่าพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๓๕ บัญญัติไว้ว่า "รถบรรทุกรถบรรทุกคนโดยสาร รถจักรยานยนต์รถที่มีความเร็วช้า หรือรถที่ใช้ความเร็วต่ำกว่าความเร็วของรถคันอื่นที่ขับไปในทิศทางเดียวกัน ผู้ขับขี่ต้องขับรถให้ใกล้ขอบทางเดินรถด้านซ้ายเท่าที่จะทำได้ถ้าทางเดินรถนั้นได้แบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไปหรือได้จัดช่องเดินรถประจำทางด้านซ้ายไว้โดยเฉพาะ ต้องขับรถในช่องเดินรถด้านซ้ายสุดหรือใกล้กับช่องเดินรถประจำทางแล้วแต่กรณี ฉะนั้นจำเลยจึงต้องขับรถดังกล่าวในช่องเดินรถด้านซ้ายสุด คือช่องเดินรถช่องที่ ๑ เมื่อจำลยขับรถดังกล่าวในช่องทางเดินรถด้านขวาคือช่องที่ ๓ จึงเป็นการฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามมาตรา ๓๕ ดังกล่าว การกระทำของจำเลยจึงเป็นความผิด พิพากษายืน ดูฉบับย่อ ฎีกาตัดสินเกี่ยวกับปัญหาข้อกฎหมาย คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2962/2525 พนักงานอัยการศาลแขวงพระนครใต้ โจทก์ นายวิชัย ตั้งอุทัยศักดิ์ หรืออุทัยสุข จำเลย

รายละเอียดคดี

คู่ความโจทก์ - พนักงานอัยการศาลแขวงพระนครใต้ · จำเลย - นายวิชัย ตั้งอุทัยศักดิ์ หรืออุทัยสุข
องค์คณะ (ผู้พิพากษา)สุชาติ จิวะชาติ · พิศิษฏ์ เทศะบำรุง · วีระ ทรัพยไพศาล
ศาลชั้นต้น / อุทธรณ์ศาลแขวงพระนครใต้ - นายอภิศักดิ์ พรวชิราภา · ศาลอุทธรณ์ - นายชยากร ถายะพิงค์
แหล่งที่มากองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา

ฎีกาที่เกี่ยวข้อง

ฎีกา 1432/2535ฎีกา 2289/2530
💬 ให้ AI อธิบายฎีกานี้แบบเข้าใจง่าย + ปรับกับเรื่องของคุณ

แหล่งที่มา: คำพิพากษาศาลฎีกา (เอกสารสาธารณะ) · กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา