คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 6589/2542
📌 หลักกฎหมายที่วางไว้
ผู้ขนส่งต้องรับผิดต่อความเสียหายของสินค้าที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง เว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าความเสียหายเกิดจากความผิดของผู้ส่งของ ผู้รับตราส่ง หรือสภาพแห่งของนั้นเอง
ย่อคำพิพากษา
เมื่อสินค้าที่ขนส่งเสียหายและเหตุแห่งการเสียหายของสินค้าดังกล่าวได้เกิดขึ้นในระหว่างที่สินค้านั้นอยู่ในความดูแลของผู้ขนส่ง ผู้ขนส่งจึงต้องรับผิดเพื่อความเสียหายนั้นต่อผู้ส่งสินค้าดังกล่าวตาม พ.ร.บ. การรับขนของทางทะเล พ.ศ. 2534 มาตรา 39 วรรคหนึ่ง ผู้ขนส่งจะไม่ต้องรับผิดก็ต่อเมื่อพิสูจน์ได้ว่าการเสียหายนั้นเกิดขึ้นหรือเป็นผลจากความผิดของผู้ส่งของหรือผู้รับตราส่ง เช่น การบรรจุหีบห่อไม่มั่นคงแข็งแรง หรือไม่เหมาะสมกับสภาพแห่งของ หรือการเสียหายนั้นเกิดจากสภาพแห่งของนั้นเอง ตาม พ.ร.บ. การรับขนของทางทะเล พ.ศ. 2534 มาตรา 52 (9) และ (10)
⚠️ ย่อนี้สรุปอัตโนมัติจากคำพิพากษาต้นฉบับ ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย — โปรดตรวจสอบกับฉบับเต็มด้านล่าง
มาตราที่เกี่ยวข้อง
พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ.2534 ม.23 พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ.2534 ม.25 พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ.2534 ม.39 พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ.2534 ม.52
รายละเอียดคดี
| คู่ความ | โจทก์ - บริษัทไพบูลย์ประกันภัย จำกัด · จำเลย - บริษัท เอส. เอ. แอล. ดี. ซีลส์ เอ็น. วี. จำกัด กับพวก |
| องค์คณะ (ผู้พิพากษา) | ชาญชัย ลิขิตจิตถะ · สุรินทร์ นาควิเชียร · จรัญ หัตถกรรม |
| ศาลชั้นต้น / อุทธรณ์ | ศาลทรัพย์สินทางปัญญาและการค้าระหว่างประเทศ - นางกรกันยา สุวรรณพานิช · ศาลอุทธรณ์ |
| แหล่งที่มา | กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา |
ฎีกาที่เกี่ยวข้อง
💬 ให้ AI อธิบายฎีกานี้แบบเข้าใจง่าย + ปรับกับเรื่องของคุณแหล่งที่มา: คำพิพากษาศาลฎีกา (เอกสารสาธารณะ) · กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา