⚖️ LawArai ค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรกค้นฎีกา › ฎีกา 1352/2526

คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 1352/2526

📌 หลักกฎหมายที่วางไว้
ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบการขนส่งประจำทางร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ ไม่ถือเป็นผู้ประกอบการขนส่งประจำทางตามกฎหมาย

ย่อคำพิพากษา

รถยนต์ที่จำเลยขับเป็นรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนให้ประกอบการขนส่งประจำทางร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ดังนั้น เจ้าของรถยนต์ร่วมกับองค์การ ฯ เป็นผู้รับผิดชอบในการใช้รถคันนี้ในการขนส่งประจำทาง จำเลยเป็นเพียงผู้ใช้รถยนต์ ในนามของเจ้าของรถร่วมกับองค์การ ฯ เท่านั้น จำเลยไม่ได้เป็น ผู้ประกอบการขนส่งประจำทางแต่อย่างใด แม้จำเลยจะนำรถยนต์ แล่นรับส่งคนโดยสารนอกเส้นทางที่ได้รับอนุญาตไว้ ก็ไม่เป็นความผิด ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก ฯ มาตรา 23, 126

⚠️ ย่อนี้สรุปอัตโนมัติจากคำพิพากษาต้นฉบับ ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย — โปรดตรวจสอบกับฉบับเต็มด้านล่าง

มาตราที่เกี่ยวข้อง

พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522 ม.23 พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522 ม.126

คำพิพากษาศาลฎีกา (ฉบับเต็ม)

โจทก์ฟ้องว่า จำเลยได้ประกอบการขนส่งประจำทางโดยนำรถยนต์โดยสารประจำทางซึ่งได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนให้ประกอบกิจการขนส่งประจำทางเส้นทางเลขที่ ๑๐๓๖ ชื่อเส้นทางลาดพร้าว-ซอยจอมพล โดยเริ่มต้นเดินรถจากซอยจอมพลด้านถนนลาดพร้าวไปตามซอยจอมพล ไปสุดเส้นทางที่ปลายซอยจอมพล มาแล่นรับจ้างขนส่งคนและสิ่งของระหว่างหมู่บ้าน ช.อมรพันธ์ ผ่านปากทางลาดพร้าวถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ โดยมิได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนและจำเลยได้ปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถในฐานะผู้ขับรถยนต์โดยสารประจำทางดังกล่าวโดยจำเลยมิได้รับอนุญาตเป็นผู้ประจำรถจากนายทะเบียน ขอให้ลงโทษตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๔, ๒๓, ๙๒, ๙๓, ๑๒๖, ๑๕๑ จำเลยให้การว่า จำเลยเป็นผู้ขับและมีใบอนุญาตเป็นผู้ประจำรถจากนายทะเบียน เหตุที่นำรถยนต์แล่นนอกเส้นทางเพราะรัฐบาลประกาศให้แล่นได้เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน ขอให้ยกฟ้อง ศาลชั้นต้นพิพากษายกฟ้อง โจทก์อุทธรณ์ขอให้ลงโทษจำเลยตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก ฯ มาตรา ๒๓, ๑๒๖ ศาลอุทธรณ์พิพากษาว่า จำเลยมีความผิดตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก ฯ มาตรา ๒๓, ๑๒๖ จำเลยฎีกา ศาลฎีกาวินิจฉัยว่า ข้อเท็จจริงปรากฏว่ารถยนต์ที่จำเลยขับเป็นรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนให้ประกอบการขนส่งประจำทางเส้นทางเลขที่ ๑๐๓๖ ถนนลาดพร้าว-ซอยจอมพล ร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ดังนั้น เจ้าของรถยนต์คันนี้ร่วมกับองค์การดังกล่าวจึงเป็นผู้รับผิดชอบในการใช้รถคันนี้ในการขนส่งประจำทาง จำเลยเป็นเพียงผู้ใช้รถยนต์ดังกล่าวในนามของเจ้าของรถร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพเท่านั้น จำเลยไม่ได้เป็นผู้ประกอบการขนส่งประจำทางแต่อย่างใด แม้ว่า จำเลยจะนำรถยนต์ดังกล่าวแล่นรับส่งคนโดยสารนอกเส้นทางที่ได้รับอนุญาตไว้ ก็ไม่เป็นความผิดตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๒๓, ๑๒๖ พิพากษากลับ ให้ยกฟ้องโจทก์ ดูฉบับย่อ ฎีกาตัดสินเกี่ยวกับปัญหาข้อกฎหมาย คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 1352/2526 พนักงานอัยการ กรมอัยการ โจทก์ นายต่อน บุญจันทร์ จำเลย

รายละเอียดคดี

คู่ความโจทก์ - พนักงานอัยการ กรมอัยการ · จำเลย - นายต่อน บุญจันทร์
องค์คณะ (ผู้พิพากษา)อำนวย อินทุภูติ · สุทิน เลิศวิรุฬห์ · เริ่ม ธรรมดุษฎี
ศาลชั้นต้น / อุทธรณ์ศาลอาญา - นายเพ็ง เพ็งนิติ · ศาลอุทธรณ์ - นายพิชิต พรหมพิทักษ์กุล
แหล่งที่มากองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา

ฎีกาที่เกี่ยวข้อง

ฎีกา 2834/2525ฎีกา 2945/2524ฎีกา 2999/2525ฎีกา 859/2525ฎีกา 3480/2530ฎีกา 3271/2533ฎีกา 3852/2534ฎีกา 14778/2557ฎีกา 2969/2524ฎีกา 944/2532ฎีกา 1519/2531ฎีกา 658/2551ฎีกา 2881/2529ฎีกา 1346/2533ฎีกา 2432/2530ฎีกา 4035/2536ฎีกา 2406/2535ฎีกา 1462/2532ฎีกา 241/2541
💬 ให้ AI อธิบายฎีกานี้แบบเข้าใจง่าย + ปรับกับเรื่องของคุณ

แหล่งที่มา: คำพิพากษาศาลฎีกา (เอกสารสาธารณะ) · กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา