⚖️ LawArai ค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรกค้นฎีกา › ฎีกา 2571/2540

คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2571/2540

📌 หลักกฎหมายที่วางไว้
การที่ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้เมื่อผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ตัดหน้ากะทันหันในระยะกระชั้นชิด ถือว่าผู้ขับขี่รถยนต์ได้ใช้ความระมัดระวังตามสมควรแล้ว และไม่ถือว่าเป็นการกระทำโดยประมาท.

ย่อคำพิพากษา

จำเลยขับรถมาด้วยความเร็วประมาณ80ถึง90กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อขับรถมาถึงบริเวณที่เกิดเหตุไม่มีรถแล่นอยู่ข้างหน้าเห็นผู้ตายขับรถจักรยานยนต์ตัดข้ามถนนจำเลยใช้สัญญาณแตรเตือน2ครั้งก่อนหักหลบไปทางขวาแต่ผู้ตายตกใจเร่งเครื่องยนต์พุ่งออกมาอีกจำเลยห้ามล้อรถยนต์แล้วแต่ไม่สามารถหยุดรถได้ทันทีเมื่อปรากฏว่าเส้นทางเดินรถของจำเลยเป็นทางเอกซึ่งผู้ตายจะต้องหยุดรอให้รถของจำเลยผ่านไปก่อนประกอบกับขณะเกิดเหตุเป็นเวลากลางคืนการที่ผู้ตายเห็นแสงไฟรถของจำเลยยังขับข้ามถนนจนเกิดชนกันขึ้นเป็นการพ้นวิสัยที่จำเลยจะหลีกเลี่ยงได้จำเลยได้ใช้ความระมัดระวังซึ่งบุคคลที่อยู่ในภาวะเช่นจำเลยต้องมีตามวิสัยและพฤติการณ์แล้วแม้รอยห้ามล้อรถจำเลยจะยาวประมาณ22เมตรก็ไม่อาจบ่งชี้ว่าจำเลยขับรถด้วยความเร็วเกินอัตราที่กฎหมายกำหนดโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของรถที่แล่นสวนมาเมื่อพยานหลักฐานที่โจทก์และโจทก์ร่วมนำสืบมายังไม่เพียงพอที่จะฟังว่าจำเลยกระทำโดยประมาทจึงฟังลงโทษจำเลยฐานกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายไม่ได้

⚠️ ย่อนี้สรุปอัตโนมัติจากคำพิพากษาต้นฉบับ ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย — โปรดตรวจสอบกับฉบับเต็มด้านล่าง

มาตราที่เกี่ยวข้อง

ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา ม.227 ประมวลกฎหมายอาญา ม.291 พระราชบัญญัติจราจรทางบก ม.157

คำพิพากษาศาลฎีกา (ฉบับเต็ม)

โจทก์ฟ้องว่า จำเลยขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้นายทองเจือกับนางสาวอนงค์วดีถึงแก่ความตาย ขอให้ลงโทษตามประมวลกฎหมายอาญามาตรา 291 พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522มาตรา 43, 157, 160 จำเลยให้การปฏิเสธ ระหว่างพิจารณา นางจันทรา ภู่แย้ม ภรรยาของนายทองเจือภู่แย้ม ผู้ตาย กับเรือเอกวีระ เพ็ชรสุวรรณ บิดาของนางสาวอนงค์วดี เพ็ชรสุวรรณ ผู้ตายยื่นคำร้องขอเข้าร่วมเป็นโจทก์ ศาลชั้นต้นอนุญาตโดยเรียกนางจันทราเป็นโจทก์ร่วมที่ 1 และเรือเอกวีระเป็นโจทก์ร่วมที่ 2 ศาลชั้นต้นพิจารณาแล้ว พิพากษายกฟ้อง โจทก์ร่วมทั้งสองอุทธรณ์ ศาลอุทธรณ์ภาค 3 พิพากษากลับเป็นว่า จำเลยมีความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291 ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบกพ.ศ. 2522 มาตรา 157 การกระทำของจำเลยเป็นกรรมเดียวผิดต่อกฎหมายหลายบท ให้ลงโทษตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291 ซึ่งเป็นบทที่มีโทษหนักที่สุด ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 90 ให้จำคุก 2 ปี จำเลย ฎีกา ศาลฎีกาวินิจฉัยว่า "พิเคราะห์แล้ว ข้อเท็จจริงที่ไม่ได้โต้เถียงกันฟังได้ว่าตามวันเวลาที่โจทก์ฟ้อง จำเลยขับรถยนต์กระบะหมายเลขทะเบียน 1พ-2301 กรุงเทพมหานคร ไปตามถนนเพชรเกษมจากทางอำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์ มุ่งหน้าไปทางอำเภอบางสะพานเมื่อถึงสี่แยกบ้านกรูดได้เกิดอุบัติเหตุรถยนต์กระบะชนรถจักรยานยนต์หมายเลขทะเบียนประจวบคีรีขันธ์ ช-2507 ที่ช่องเดินรถสวนทางขวามือของจำเลยรถยนต์กระบะและรถจักรยานยนต์ต่างได้รับความเสียหายตกถนนทางด้านขวามือนายทองเจือ ภู่แย้มคนขับ และนางสาวอนงค์วดี เพ็ชรสุวรรณ คนนั่งซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ดังกล่าวถึงแก่ความตาย ปัญหาวินิจฉัยในชั้นฎีกามีเพียงว่า พยานหลักฐานเท่าที่โจทก์และโจทก์ร่วมนำสืบเพียงพอที่จะฟังลงโทษจำเลยฐานกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายได้หรือไม่ โจทก์และโจทก์ร่วมคงมีแต่ร้อยตำรวจโทสุคนธ์ เนียมเพราะพนักงานสอบสวน เบิกความว่า หลังเกิดเหตุได้ออกไปตรวจสถานที่เกิดเหตุพบรถยนต์กระบะและรถจักรยานยนต์ตกอยู่ในคูข้างทางในช่องเดินรถฝั่งตะวันตกพยานได้สอบถามบุคคลซึ่งอยู่ในที่เกิดเหตุแล้ว ปรากฏว่าไม่มีผู้ใดเห็นเหตุการณ์จึงได้ทำบันทึกการตรวจสถานที่เกิดเหตุคดีจราจร แผนที่สังเขปแสดงสถานที่เกิดเหตุ และถ่ายรูปประกอบไว้ตามเอกสารหมาย จ.4,จ.5 กับภาพถ่ายหมาย จ.6 พยานสันนิษฐานว่า จำเลยคงขับรถยนต์กระบะแซงรถยนต์คันอื่นไปทางขวา ขณะเดียวกันผู้ตายขับรถจักรยานยนต์ข้ามถนนจากฝั่งตะวันออกไปทางฝั่งตะวันตก จึงเกิดการเฉี่ยวชนกันจำเลยนำสืบว่า จำเลยขับรถมาด้วยความเร็วประมาณ 80 ถึง 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อขับมาถึงบริเวณที่เกิดเหตุ ไม่มีรถแล่นอยู่ข้างหน้าเห็นผู้ตายขับรถจักรยานยนต์ตัดข้ามถนน จำเลยใช้สัญญาณแตรเตือน2 ครั้ง ก่อนจะหักหลบไปทางขวา แต่ผู้ตายตกใจเร่งเครื่องยนต์พุ่งออกมาอีก จำเลยห้ามล้อรถยนต์แล้ว แต่ไม่สามารถหยุดรถได้ทันได้ความจากร้อยตำรวจโทสุคนธ์ว่า ในชั้นจับกุมจำเลยก็ให้การไว้ดังนี้ คำเบิกความของจำเลยจึงมีน้ำหนักในการรับฟัง เมื่อปรากฏว่าเส้นทางเดินรถของจำเลยเป็นทางเอกซึ่งผู้ตายจะต้องหยุดรอให้รถของจำเลยผ่านไปก่อน และเหตุคดีนี้เกิดเวลากลางคืนการที่ผู้ตายเห็นแสงไฟรถของจำเลยแล้วยังขับข้ามถนนจนเกิดชนกันขึ้น เป็นการพ้นวิสัยที่จำเลยจะหลีกเลี่ยงได้ จำเลยได้ใช้ความระมัดระวังซึ่งบุคคลที่อยู่ในภาวะเช่นจำเลยต้องมีตามวิสัยและพฤติการณ์แล้ว แม้รอยห้ามล้อรถจำเลยจะยาวประมาณ 22 เมตรก็ไม่อาจบ่งชี้ว่าจำเลยขับรถด้วยความเร็วเกินอัตราที่กฎหมายกำหนดโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของรถที่แล่นสวนทางมา เมื่อโจทก์และโจทก์ร่วมมีหน้าที่ต้องพิสูจน์ให้ศาลเห็นว่า การกระทำของจำเลยเป็นความผิดตามที่โจทก์ฟ้อง ศาลจึงจะลงโทษจำเลยได้ แต่ที่โจทก์และโจทก์ร่วมนำสืบมายังไม่เพียงพอที่จะฟังว่า จำเลยกระทำโดยประมาท คดีจึงฟังลงโทษจำเลยฐานกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายไม่ได้ ที่ศาลอุทธรณ์ภาค 3 พิพากษาลงโทษจำเลยมานั้น ศาลฎีกาไม่เห็นพ้องด้วย ฎีกาของจำเลยฟังขึ้นไม่จำต้องวินิจฉัยฎีกาข้ออื่นของจำเลยต่อไป เพราะไม่ทำให้ผลของคดีเปลี่ยนแปลงไป" พิพากษากลับ ให้ยก ฟ้อง ดูฉบับย่อ ฎีกาตัดสินเกี่ยวกับปัญหาข้อกฎหมาย คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2571/2540 พนักงานอัยการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ โจทก์ โจทก์ร่วม โจทก์ นาง จันทรา ภู่แย้ม กับพวก โจทก์ นาย สุรีย์ แซ่ลิ้ม จำเลย

รายละเอียดคดี

คู่ความโจทก์ - พนักงานอัยการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ · โจทก์ - โจทก์ร่วม · โจทก์ - นาง จันทรา ภู่แย้ม กับพวก · จำเลย - นาย สุรีย์ แซ่ลิ้ม
องค์คณะ (ผู้พิพากษา)ยรรยง ปานุราช · ไพศาล รางชางกูร · พิธี อุปปาติก
แหล่งที่มาสำนักงานส่งเสริมงานตุลาการ

ฎีกาที่เกี่ยวข้อง

ฎีกา 3027/2540ฎีกา 2593/2521ฎีกา 185/2535ฎีกา 98/2537ฎีกา 4979/2541ฎีกา 824/2535ฎีกา 1149/2536ฎีกา 1148/2534ฎีกา 240/2535ฎีกา 2963/2535ฎีกา 3284/2543ฎีกา 525/2541ฎีกา 831/2541ฎีกา 4519/2544ฎีกา 7601/2540ฎีกา 2936/2543ฎีกา 2234/2535ฎีกา 6856/2544ฎีกา 362/2540ฎีกา 435/2535ฎีกา 7490/2540ฎีกา 66/2540ฎีกา 643/2531ฎีกา 199/2547
💬 ให้ AI อธิบายฎีกานี้แบบเข้าใจง่าย + ปรับกับเรื่องของคุณ

แหล่งที่มา: คำพิพากษาศาลฎีกา (เอกสารสาธารณะ) · สำนักงานส่งเสริมงานตุลาการ