⚖️ LawAraiค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรกสารบัญกฎหมายประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาตรา 624 › คำพิพากษาที่อ้างถึง

คำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 624 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์

รวมคำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 624 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ทั้งหมด 33 คดี ระหว่างปี พ.ศ. 2502–2556 เรียงตามความครบถ้วนของคำวินิจฉัย — ใช้ศึกษาแนวการตีความและการปรับใช้มาตรา 624ในคดีจริง — หน้า 1/2

📎 อ่านตัวบทมาตรา 624 · ย่อคำพิพากษาโดย AI ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย โปรดกดดูรายละเอียด+ที่มาในแต่ละคดี

ฎีกาที่ 1583/2511 พ.ศ. 2511 🤖 ย่อโดย AIการรับขนของทางทะเลระหว่างประเทศที่สิ้นสุดในประเทศไทย ยังคงอยู่ภายใต้บังคับของกฎหมายไทยว่าด้วยการรับขนของทางทะเล แม้กฎหมายดังกล่าวจะยังไม่มีเป็นการเฉพาะ และข้อตกลงให้ใช้กฎหมายต่างปร…ฎีกาที่ 942/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIคลื่นลมและสภาวะอากาศที่ร้ายแรงจนไม่อาจป้องกันความเสียหายได้ ถือเป็นเหตุสุดวิสัยตามกฎหมาย ผู้ขนส่งจึงหลุดพ้นความรับผิดในกรณีสินค้าสูญหาย ตัวแทนในประเทศรับผิดแทนตัวการที่อยู่ต่างประ…ฎีกาที่ 3248/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AI* ในกรณีที่ไม่มีกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับการรับขนทางทะเล ให้ปรับบทกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ว่าด้วยการรับขนของมาใช้บังคับ * ผู้ขนส่งมีหน้าที่พิสูจน์ว่าความเสียหายเกิดจากเหตุสุดวิสัย สภาพแ…ฎีกาที่ 13298/2556 พ.ศ. 2556 🤖 ย่อโดย AIเมื่อการขนส่งสินค้าเกิดจากการทุจริตของคนขับรถของผู้ขนส่ง และสัญญารับขนกำหนดให้ผู้ขนส่งต้องรับผิดในการกระทำของคนขับรถ ผู้ขนส่งจึงต้องรับผิดชดใช้ค่าเสียหายแก่ผู้ส่งสินค้า และกรณีดังก…ฎีกาที่ 3887/2534 พ.ศ. 2534 🤖 ย่อโดย AI1. ใบสั่งจ่ายรถยนต์เงินสดที่ผู้ขนส่งออกให้แก่ผู้ส่ง ไม่ถือเป็นใบรับ ใบตราส่ง หรือเอกสารอื่นใดตาม ป.พ.พ. มาตรา 625 หากไม่มีการแสดงความตกลงชัดแจ้งของผู้ส่งในการยกเว้นหรือจำกัดความรับ…ฎีกาที่ 1709/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIการรับขนของทางทะเลที่เกิดขึ้นนอกราชอาณาจักรไทย แต่มีท่าเรือปลายทางในประเทศไทย ให้นำบทบัญญัติว่าด้วยการรับขนของในประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาปรับใช้บังคับ โดยเฉพาะในเรื่องอายุความฟ้…ฎีกาที่ 6471/2541 พ.ศ. 2541 🤖 ย่อโดย AIหน้าที่และความรับผิดอันเกิดจากการซื้อขายสินค้ามีผลบังคับระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อเท่านั้น ไม่มีผลผูกพันผู้รับขน. การส่งมอบสินค้าของผู้รับขนให้แก่ผู้รับตราส่ง จะต้องกระทำโดยเวนคืนใบต…ฎีกาที่ 1966/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการส่งมอบสินค้าตามใบตราส่งจะถือว่าเสร็จสิ้นเมื่อสินค้าถูกขนถ่ายออกจากเรือจนครบถ้วน และอายุความตามมาตรา 624 จะเริ่มนับตั้งแต่วันที่ส่งมอบสินค้าเสร็จสิ้น หากผู้ขนส่งประสงค์จะจำกัดควา…ฎีกาที่ 871/2525 พ.ศ. 2525 🤖 ย่อโดย AIจำเลยซึ่งเป็นผู้ขนส่งทอดสุดท้ายในการขนส่งสินค้าหลายทอด ต้องรับผิดในการสูญหายหรือบุบสลายของสินค้าตามกฎหมายว่าด้วยการรับขนของทางทะเล แม้จะไม่มีกฎหมายเฉพาะในขณะนั้นก็ตาม อายุความในการ…ฎีกาที่ 784/2502 พ.ศ. 2502 🤖 ย่อโดย AI1. สัญญาประกันภัยการขนส่งทางทะเลที่ระบุว่าประกันภัยน้ำย่อมกินความถึงการเปียกน้ำทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นน้ำทะเลหรือน้ำจืด ซึ่งทำให้ทรัพย์สินของผู้เอาประกันภัยเสียหาย 2. อายุความฟ้องเร…ฎีกาที่ 1665/2525 พ.ศ. 2525 🤖 ย่อโดย AI* การรับขนของจากต่างประเทศมายังประเทศไทยทางทะเล ถือเป็นสัญญาในการรับขนของทางทะเล แม้ของจะมาถึงประเทศไทยแล้วก็ตาม * เมื่อไม่มีกฎหมายเฉพาะว่าด้วยการรับขนของทางทะเล ให้บังคับตามอา…ฎีกาที่ 121/2536 พ.ศ. 2536 🤖 ย่อโดย AIอายุความฟ้องร้องเรียกค่าสินไหมทดแทนเพื่อความสูญหายหรือบุบสลายของสินค้าที่ขนส่งทางทะเล ต้องนำบทกฎหมายที่ใช้บังคับในขณะเกิดเหตุมาปรับแก่คดี หากกฎหมายเฉพาะไม่มีบทบัญญัติไว้ ให้ใช้กฎหม…ฎีกาที่ 1287/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIอายุความฟ้องร้องเรียกค่าสินไหมทดแทนเพื่อความสูญหายหรือบุบสลายของสินค้าหรือสิ่งของที่ขนส่งทางทะเล มีกำหนด 1 ปี นับแต่วันส่งมอบหรือวันที่ควรจะได้ส่งมอบ โดยนำประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย…ฎีกาที่ 6208/2541 พ.ศ. 2541 🤖 ย่อโดย AIอายุความ 1 ปี ตาม ป.พ.พ. มาตรา 624 ใช้บังคับแก่ความรับผิดของผู้ขนส่งในการที่ของสูญหายหรือบุบสลายหรือส่งชักช้าอันเนื่องมาจากการขนส่งเท่านั้น หากความเสียหายไม่ได้เกิดจากการขนส่งโดยตร…ฎีกาที่ 2114/2544 พ.ศ. 2544 🤖 ย่อโดย AIการส่งมอบสินค้าตาม ป.พ.พ. มาตรา 624 จะสมบูรณ์เมื่อผู้รับได้ตรวจสอบและรับมอบสินค้าเสร็จสิ้นแล้ว โดยอายุความฟ้องร้องผู้ขนส่งให้รับผิดในกรณีของสูญหายหรือบุบสลายจะเริ่มนับแต่วันที่ตรวจ…ฎีกาที่ 1108/2553 พ.ศ. 2553 🤖 ย่อโดย AIหลักกฎหมาย: การที่โจทก์ฟ้องเรียกเอาทรัพย์สินคืนจากจำเลยซึ่งเป็นผู้ครอบครองทรัพย์สินโดยไม่มีสิทธิ ถือเป็นการใช้สิทธิติดตามเอาคืนซึ่งทรัพย์สินของตนตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา…ฎีกาที่ 7133/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIใบตราส่งเป็นหลักฐานสำคัญที่แสดงว่าผู้ใดเป็นผู้ขนส่งสินค้าทางทะเล และความรับผิดของผู้ขนส่งในการที่สินค้าสูญหายหรือบุบสลายยังคงมีอยู่ตลอดเวลาที่การตรวจสอบสินค้ายังไม่เสร็จสิ้น.…ฎีกาที่ 557/2547 พ.ศ. 2547 🤖 ย่อโดย AIการที่จำเลยที่ 3 รับมอบทรัพย์สินของโจทก์ไปโดยไม่มีสิทธิ ถือเป็นการใช้สิทธิของเจ้าของทรัพย์ในการติดตามเอาคืนซึ่งทรัพย์สินของตนจากผู้ไม่มีสิทธิจะยึดถือไว้ตาม ป.พ.พ. มาตรา 1336…ฎีกาที่ 2502/2553 พ.ศ. 2553 🤖 ย่อโดย AIผู้รับขนส่งของเพื่อบำเหน็จเป็นทางค้าปกติของตน มีหน้าที่รับผิดในการที่ของสูญหายตามสัญญา และต้องนำอายุความลักษณะรับขนตามมาตรา 624 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาใช้บังคับ…ฎีกาที่ 714/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการฟ้องคดีผู้ขนส่งที่สินค้าสูญหายในระหว่างการขนส่ง ต้องอยู่ภายใต้อายุความ 1 ปี ตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 624 เว้นแต่โจทก์จะพิสูจน์ได้ว่าจำเลยกระทำการทุจริต.…ฎีกาที่ 2684/2547 พ.ศ. 2547 🤖 ย่อโดย AIหากผู้รับจ้างไม่สามารถควบคุมสั่งการประสานงานกับตัวแทนจัดการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่ตกลงไว้ ถือเป็นการปฏิบัติผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างจึงมีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้…ฎีกาที่ 9836/2544 พ.ศ. 2544 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งที่มีการทุจริตของผู้ขนส่งหรือลูกจ้างของผู้ขนส่งในระหว่างการขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นการลักทรัพย์หรือการกระทำทุจริตอื่นใด ถือเป็นข้อยกเว้นของอายุความตามกฎหมาย…ฎีกาที่ 7690/2547 พ.ศ. 2547 🤖 ย่อโดย AIอายุความตาม ป.พ.พ. มาตรา 624 ในกรณีของสูญหาย ให้เริ่มนับแต่วันที่ควรจะได้ส่งมอบ โดยพิจารณาจากพฤติการณ์ที่แสดงว่าผู้รับควรได้รับสินค้าแล้วแต่ยังไม่ได้รับ.…ฎีกาที่ 3008/2536 พ.ศ. 2536 🤖 ย่อโดย AIการส่งมอบสินค้าโดยไม่มีใบตราส่งถือเป็นการปฏิบัติหน้าที่โดยประมาทเลินเล่อผิดประเพณีการค้าและกฎหมาย เป็นเหตุให้ผู้รับตราส่งได้รับความเสียหาย…ฎีกาที่ 1066/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIเมื่อไม่มีกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับอายุความในการขนส่งทางทะเล ให้ใช้บทบัญญัติเรื่องรับขนของในประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาตรา 624 มาปรับใช้…ฎีกาที่ 11732/2555 พ.ศ. 2555 🤖 ย่อโดย AIการเรียกเอาค่าขนส่ง ค่าระวาง หรือค่าพาหนะ ถือเป็นหนี้ที่อยู่ภายใต้บังคับอายุความสองปีตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 193/34 (3)…ฎีกาที่ 585/2521 พ.ศ. 2521 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งของทางทะเลที่ไม่มีกฎหมายและกฎข้อบังคับเฉพาะบังคับใช้ ให้บังคับตามอายุความ 10 ปี ตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 164…ฎีกาที่ 1486/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการยกข้อต่อสู้เรื่องอายุความในชั้นฎีกาที่มิได้ยกขึ้นว่ากล่าวกันมาแล้วโดยชอบในศาลชั้นต้นและศาลอุทธรณ์ ต้องห้ามมิให้ฎีกาตามกฎหมาย…ฎีกาที่ 8831/2542 พ.ศ. 2542 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นเพียงตัวแทนผู้ส่งสินค้า ไม่ใช่ผู้ขนส่งหรือผู้ร่วมขนส่ง จึงไม่ต้องรับผิดตามกฎหมายว่าด้วยการรับขนของทางทะเล…ฎีกาที่ 4787/2549 พ.ศ. 2549 🤖 ย่อโดย AIการที่ผู้รับขนมีหนังสือรับสภาพหนี้ แม้จะไม่เต็มตามจำนวนที่เรียกร้อง ย่อมทำให้อายุความสะดุดหยุดลงตามกฎหมาย…
1 2

↑ กลับไปที่มาตรา 624 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์