⚖️ LawAraiค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรก › สารบัญกฎหมาย › พ.ร.บ.จราจรทางบก › มาตรา 157 › คำพิพากษาที่อ้างถึง

คำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 157 พ.ร.บ.จราจรทางบก

รวมคำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 157 พ.ร.บ.จราจรทางบก ทั้งหมด 75 คดี ระหว่างปี พ.ศ. 2525–2568 เรียงตามความครบถ้วนของคำวินิจฉัย — ใช้ศึกษาแนวการตีความและการปรับใช้มาตรา 157ในคดีจริง — หน้า 2/3

📎 อ่านตัวบทมาตรา 157 · ย่อคำพิพากษาโดย AI ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย โปรดกดดูรายละเอียด+ที่มาในแต่ละคดี

ฎีกาที่ 5211/2559 พ.ศ. 2559 🤖 ย่อโดย AIการกระทำอันเป็นกรรมเดียวเป็นความผิดต่อกฎหมายหลายบท ต้องใช้กฎหมายบทที่มีโทษหนักที่สุดลงโทษแก่ผู้กระทำความผิด และการเปรียบเทียบปรับในความผิดที่มีโทษเบากว่า จะทำให้ความผิดทั้งหมดเลิกก…ฎีกาที่ 7910/2549 พ.ศ. 2549 🤖 ย่อโดย AIการที่ศาลมิได้ปรับบทลงโทษจำเลยให้ถูกต้องตามกฎหมาย เป็นข้อกฎหมายอันเกี่ยวกับความสงบเรียบร้อย แม้คู่ความมิได้ยกขึ้นฎีกา ศาลฎีกาก็มีอำนาจยกขึ้นวินิจฉัยและแก้ไขได้โดยไม่เพิ่มเติมโทษ…ฎีกาที่ 197/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AIเจ้าของรถยนต์ที่ผู้ตายขับขี่ ไม่ใช่ผู้เสียหายหรือผู้มีอำนาจจัดการแทนผู้เสียหายในความผิดฐานประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย จึงไม่อาจขอเข้าเป็นโจทก์ร่วมกับพนักงานอัยการได้…ฎีกาที่ 2849/2540 พ.ศ. 2540 🤖 ย่อโดย AIการกระทำความผิดกฎหมายหลายบทที่เกิดจากกรรมเดียว ต้องลงโทษตามกฎหมายที่มีโทษหนักที่สุด และพนักงานสอบสวนไม่มีอำนาจเปรียบเทียบปรับในความผิดที่มีโทษเบากว่าเพื่อทำให้คดีเลิกกัน.…ฎีกาที่ 884/2549 พ.ศ. 2549 🤖 ย่อโดย AIการกระทำที่เกี่ยวเนื่องกันและเป็นผลโดยตรงให้เกิดความเสียหาย ถือเป็นกรรมเดียวเป็นความผิดต่อกฎหมายหลายบท แม้การกระทำนั้นจะมีเจตนาและไม่มีเจตนา หรือมีบทลงโทษต่างกันก็ตาม…ฎีกาที่ 3446/2548 พ.ศ. 2548 🤖 ย่อโดย AIการกระทำโดยประมาทที่ก่อให้เกิดผลร้าย แม้จะมีเหตุการณ์อื่นมาแทรกแซง แต่หากผลร้ายนั้นเป็นผลโดยตรงจากการกระทำโดยประมาทของผู้กระทำ ก็ถือว่าผู้กระทำต้องรับผิดในผลร้ายนั้น.…ฎีกาที่ 2870/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIความผิดตาม พ.ร.บ. จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 43, 78, 157, 160 วรรคหนึ่ง มีอายุความ 1 ปี และศาลฎีกามีอำนาจหยิบยกปัญหานี้ขึ้นวินิจฉัยเองได้ แม้ไม่มีคู่ความอุทธรณ์ฎีกา…ฎีกาที่ 4883/2553 พ.ศ. 2553 🤖 ย่อโดย AIหากการกระทำของจำเลยมิใช่เป็นผลโดยตรงที่ทำให้เกิดความเสียหายแก่ผู้ตาย แม้จำเลยจะกระทำผิดกฎจราจร ก็ไม่ถือว่าจำเลยกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย…ฎีกาที่ 3189/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AIการที่ศาลอุทธรณ์พิพากษาแก้โทษจำคุกจาก 7 ปี เป็น 1 ปี 6 เดือน ถือเป็นการแก้ไขเล็กน้อยและลงโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี จึงต้องห้ามมิให้คู่ความฎีกาในปัญหาข้อเท็จจริง.…ฎีกาที่ 202/2536 พ.ศ. 2536 🤖 ย่อโดย AIหากจำเลยให้การรับสารภาพ ศาลจะพิพากษาลงโทษจำเลยได้โดยไม่ต้องสืบพยานโจทก์ เว้นแต่กฎหมายกำหนดอัตราโทษอย่างต่ำจำคุกตั้งแต่ห้าปีขึ้นไป หรือโทษสถานที่หนักกว่านั้น…ฎีกาที่ 2469/2536 พ.ศ. 2536 🤖 ย่อโดย AIเมื่อข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน ศาลฎีกามีอำนาจกำหนดโทษให้เบาลงไปถึงจำเลยที่มิได้ฎีกาด้วยได้ หากเห็นว่าโทษที่ศาลล่างกำหนดไว้หนักเกินไป…ฎีกาที่ 2643/2550 พ.ศ. 2550 🤖 ย่อโดย AIผู้เสียหายตามกฎหมายอาญา คือผู้ที่ได้รับความเสียหายแก่ตนเองอันเกิดจากการกระทำความผิดอาญาโดยตรง และความเสียหายนั้นต้องเป็นไปตามที่กฎหมายกำหนดไว้เท่านั้น…ฎีกาที่ 5012/2533 พ.ศ. 2533 🤖 ย่อโดย AIการกระทำผิดกรรมเดียวผิดต่อกฎหมายหลายบท คือ การกระทำที่กฎหมายบัญญัติความผิดไว้หลายบท แต่การกระทำนั้นเป็นเพียงการกระทำครั้งเดียวต่อเนื่องเกี่ยวพันกัน.…ฎีกาที่ 2965/2544 พ.ศ. 2544 🤖 ย่อโดย AIการกระทำความผิดหลายกรรมต่างกันนั้น แม้จะเกิดจากการกระทำอย่างเดียวกัน แต่กฎหมายบัญญัติให้เป็นความผิดคนละฐานและมีองค์ประกอบความผิดแยกต่างหากจากกันได้…ฎีกาที่ 4067/2550 พ.ศ. 2550 🤖 ย่อโดย AIการกระทำความผิดหลายบทหลายมาตราที่เกี่ยวเนื่องและเป็นผลโดยตรงต่อความตายของผู้ตาย ถือเป็นการกระทำกรรมเดียว ต้องลงโทษตามกฎหมายบทที่มีโทษหนักที่สุด…ฎีกาที่ 6746/2537 พ.ศ. 2537 🤖 ย่อโดย AIคำพิพากษาศาลชั้นต้นจะถึงที่สุดเมื่อไม่มีฝ่ายใดอุทธรณ์ และศาลอุทธรณ์มีอำนาจกำหนดโทษจำเลยน้อยกว่าศาลชั้นต้นได้หากโจทก์อุทธรณ์ขอให้เพิ่มโทษจำเลย.…ฎีกาที่ 508/2550 พ.ศ. 2550 🤖 ย่อโดย AIการที่ศาลลงโทษจำเลยตามบทกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับความผิดที่โจทก์อ้าง แม้โจทก์จะไม่ได้อ้างบทลงโทษ ก็ไม่ถือว่าเป็นการลงโทษนอกเหนือคำขอของโจทก์…ฎีกาที่ 1141/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIผู้เสียหายตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก หมายถึงผู้ที่ได้รับความเสียหายโดยตรงจากการกระทำความผิดตามกฎหมายดังกล่าว ซึ่งเป็นความผิดเกี่ยวกับรัฐ…ฎีกาที่ 3284/2552 พ.ศ. 2552 🤖 ย่อโดย AIการจอดรถในลักษณะที่กีดขวางการจราจรและไม่แสดงสัญญาณเตือนในที่มืด เป็นการกระทำโดยประมาทซึ่งเป็นเหตุโดยตรงให้เกิดความเสียหายแก่บุคคลอื่น.…ฎีกาที่ 1337/2534 พ.ศ. 2534 🤖 ย่อโดย AIผู้สนับสนุนในการกระทำความผิดจะมีได้เฉพาะการสนับสนุนผู้กระทำความผิดโดยเจตนาเท่านั้น จะมีผู้สนับสนุนในการกระทำความผิดโดยประมาทไม่ได้…ฎีกาที่ 2775/2547 พ.ศ. 2547 🤖 ย่อโดย AIการกระทำกรรมเดียวที่เกี่ยวเนื่องกันและเป็นผลโดยตรงต่อความตายและอันตรายแก่กายของผู้เสียหาย ถือเป็นการกระทำกรรมเดียวผิดกฎหมายหลายบท…ฎีกาที่ 3315/2542 พ.ศ. 2542 🤖 ย่อโดย AIการกระทำความผิดหลายบทหลายกระทงที่เกี่ยวเนื่องกันและเป็นผลโดยตรงต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น ให้ลงโทษตามกฎหมายบทที่มีโทษหนักที่สุด…ฎีกาที่ 4926/2552 พ.ศ. 2552 🤖 ย่อโดย AIความผิดตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกฯ และ พ.ร.บ.รถยนต์ฯ ที่มีโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน มีอายุความ 1 ปี ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 95 (5)…ฎีกาที่ 1438/2554 พ.ศ. 2554 🤖 ย่อโดย AIการกระทำที่แตกต่างจากที่บรรยายฟ้องเล็กน้อย แต่ยังคงเป็นการกระทำผิดตามวัตถุประสงค์ของกฎหมายที่ฟ้อง ไม่ถือว่าโจทก์สืบไม่สมฟ้อง…ฎีกาที่ 4678/2555 พ.ศ. 2555 🤖 ย่อโดย AIการฎีกาในปัญหาข้อเท็จจริงที่ไม่ได้ยกขึ้นว่ากันมาแล้วโดยชอบในศาลอุทธรณ์ ต้องห้ามมิให้ฎีกา แม้ศาลชั้นต้นจะอนุญาตให้ฎีกาก็ตาม…ฎีกาที่ 778/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIผลแห่งคำพิพากษาคดีอาญาไม่ผูกพันโจทก์ในคดีแพ่ง หากโจทก์ในคดีแพ่งไม่ใช่คู่ความในคดีอาญา และต้องฟังข้อเท็จจริงในคดีแพ่งใหม่.…ฎีกาที่ 1770/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ขับตามหลังรถคันอื่นโดยไม่เว้นระยะห่างพอสมควรในระยะที่จะหยุดรถได้โดยปลอดภัย ถือว่าขับรถโดยประมาท…ฎีกาที่ 4293/2565 พ.ศ. 2565 🤖 ย่อโดย AIเมื่อการกระทำของผู้กระทำผิดเป็นความผิดต่อกฎหมายหลายบท ให้ลงโทษตามกฎหมายบทที่มีโทษหนักที่สุดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 90…ฎีกาที่ 4390/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIราษฎรไม่มีสิทธิฟ้องเป็นโจทก์ร่วมในคดีที่พนักงานอัยการเป็นโจทก์ฟ้องขอให้ลงโทษจำเลยตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522…ฎีกาที่ 3055/2551 พ.ศ. 2551 🤖 ย่อโดย AIการกระทำความผิดกฎหมายหลายบทที่เกี่ยวเนื่องกันและเป็นผลโดยตรงต่อความตายของผู้ตาย ให้ลงโทษตามกฎหมายบทที่มีโทษหนักที่สุด…
1 2 3

↑ กลับไปที่มาตรา 157 พ.ร.บ.จราจรทางบก