⚖️ LawArai ค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรกค้นฎีกา › ฎีกา 5005/2539

คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 5005/2539

📌 หลักกฎหมายที่วางไว้
เมื่อการขนส่งสินค้ามีผู้ขนส่งหลายคนหลายทอด ผู้ขนส่งคนสุดท้ายต้องรับผิดในความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่สินค้าตลอดการขนส่งนั้น

ย่อคำพิพากษา

จำเลยที่ 1 เป็นตัวแทนเรือต่างประเทศ เป็นผู้ติดต่อการท่าเรือแห่งประเทศไทยเพื่อนำเรือดังกล่าวเข้าเทียบท่าเรือที่เกาะสีชัง เมื่อเรือดังกล่าวเดินทางถึง จำเลยที่ 1 เป็นผู้แจ้งให้โจทก์ซึ่งเป็นผู้ซื้อสินค้าทราบและติดต่อว่าจ้างจำเลยที่ 2 ให้นำเรือลำเลียง 2 ลำ ไปขนถ่ายสินค้าจากเรือต่างประเทศ โดยมีเจ้าหน้าที่ของจำเลยที่ 1 ไปดูแล เมื่อเรือลำเลียงถึงท่าเรือกรุงเทพ ฯ จำเลยที่ 1ต้องจ้างคนงานพร้อมด้วยอุปกรณ์ในการขนส่งสินค้าไปเก็บที่โกดังของการท่าเรือแห่งประเทศไทยแล้วออกใบปล่อยสินค้าเพื่อให้โจทก์หรือตัวแทนไปรับสินค้า พฤติการณ์ถือได้ว่าเป็นการขนส่งสินค้าของผู้ขนส่งสินค้าของผู้ขนส่งหลายคนหลายทอดตาม ป.พ.พ.มาตรา 618 แล้ว

⚠️ ย่อนี้สรุปอัตโนมัติจากคำพิพากษาต้นฉบับ ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย — โปรดตรวจสอบกับฉบับเต็มด้านล่าง

มาตราที่เกี่ยวข้อง

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ม.618

รายละเอียดคดี

คู่ความโจทก์ - บริษัทแสงเจริญการฝ้าย จำกัด · (ประเทศไทย) - บริษัทแอพเพ็นชิป ๘๘ · จำเลย - จำกัด กับพวก
องค์คณะ (ผู้พิพากษา)สถิตย์ ไพเราะ · ปรีชา เฉลิมวณิชย์ · วุฒิ คราวุฒิ
ศาลชั้นต้น / อุทธรณ์ศาลแพ่ง - นายเสรี ภูรีญาณสวัสดิ์ · ศาลอุทธรณ์ - นายวิชัย ตันติกุลานันท์
แหล่งที่มากองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา

ฎีกาที่เกี่ยวข้อง

ฎีกา 3888/2537ฎีกา 105/2525ฎีกา 1206/2533ฎีกา 5849/2537ฎีกา 6231/2538ฎีกา 942/2531ฎีกา 2157/2531ฎีกา 2365/2530ฎีกา 2382/2539ฎีกา 648/2532ฎีกา 5828/2540ฎีกา 2230/2530ฎีกา 2043/2531ฎีกา 7133/2538ฎีกา 1031/2539ฎีกา 2393-2394/2529ฎีกา 6808/2539ฎีกา 2108/2532ฎีกา 4805/2539ฎีกา 4754/2539ฎีกา 848/2521ฎีกา 5287/2537ฎีกา 2588/2530ฎีกา 647/2532
💬 ให้ AI อธิบายฎีกานี้แบบเข้าใจง่าย + ปรับกับเรื่องของคุณ

แหล่งที่มา: คำพิพากษาศาลฎีกา (เอกสารสาธารณะ) · กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา