⚖️ LawAraiค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรก › สารบัญกฎหมาย › ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ › มาตรา 609 › คำพิพากษาที่อ้างถึง

คำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 609 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์

รวมคำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 609 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ทั้งหมด 70 คดี ระหว่างปี พ.ศ. 2472–2556 เรียงตามความครบถ้วนของคำวินิจฉัย — ใช้ศึกษาแนวการตีความและการปรับใช้มาตรา 609ในคดีจริง — หน้า 1/3

📎 อ่านตัวบทมาตรา 609 · ย่อคำพิพากษาโดย AI ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย โปรดกดดูรายละเอียด+ที่มาในแต่ละคดี

ฎีกาที่ 2404/2529 พ.ศ. 2529 🤖 ย่อโดย AI* การอนุญาตให้ผู้ร้องสอดเข้าแทนที่โจทก์ในระหว่างพิจารณา ผู้ร้องสอดมีสิทธิดำเนินกระบวนพิจารณาเช่นเดียวกับโจทก์เดิม ส่วนโจทก์เดิมยังมีสิทธิและหน้าที่อยู่ และต้องผูกพันตามคำพิพากษาข…ฎีกาที่ 1583/2511 พ.ศ. 2511 🤖 ย่อโดย AIการรับขนของทางทะเลระหว่างประเทศที่สิ้นสุดในประเทศไทย ยังคงอยู่ภายใต้บังคับของกฎหมายไทยว่าด้วยการรับขนของทางทะเล แม้กฎหมายดังกล่าวจะยังไม่มีเป็นการเฉพาะ และข้อตกลงให้ใช้กฎหมายต่างปร…ฎีกาที่ 942/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIคลื่นลมและสภาวะอากาศที่ร้ายแรงจนไม่อาจป้องกันความเสียหายได้ ถือเป็นเหตุสุดวิสัยตามกฎหมาย ผู้ขนส่งจึงหลุดพ้นความรับผิดในกรณีสินค้าสูญหาย ตัวแทนในประเทศรับผิดแทนตัวการที่อยู่ต่างประ…ฎีกาที่ 4754/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIเมื่อผู้เอาประกันภัยได้รับชำระราคาสินค้าแล้ว ได้ส่งมอบเอกสารที่เกี่ยวข้องให้แก่ผู้รับสินค้า ย่อมถือเป็นการโอนสิทธิในสินค้าและสิทธิในสัญญาประกันภัยไปยังผู้รับสินค้านั้น และผู้รับประ…ฎีกาที่ 1284/2526 พ.ศ. 2526 🤖 ย่อโดย AI* ผู้ขายมีหน้าที่ต้องเอาประกันภัยสินค้าตามสัญญาซื้อขายราคา ซี. ไอ. เอฟ. และผู้รับประกันภัยที่จ่ายค่าสินไหมทดแทนมีสิทธิไล่เบี้ยเอาจากผู้รับขนส่งได้ * การยอมรับใบตราส่งที่มีข้อคว…ฎีกาที่ 3248/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AI* ในกรณีที่ไม่มีกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับการรับขนทางทะเล ให้ปรับบทกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ว่าด้วยการรับขนของมาใช้บังคับ * ผู้ขนส่งมีหน้าที่พิสูจน์ว่าความเสียหายเกิดจากเหตุสุดวิสัย สภาพแ…ฎีกาที่ 4277/2540 พ.ศ. 2540 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งอื่นตาม พ.ร.บ. การรับขนของทางทะเล พ.ศ. 2534 มาตรา 3 วรรคสอง หมายถึง ผู้ที่ได้รับมอบหมายให้ทำการขนส่งของตามสัญญารับขนของทางทะเล หรือผู้ที่ผู้ขนส่งอื่นได้มอบหมายช่วงต่อไปให้ท…ฎีกาที่ 447/2521 พ.ศ. 2521 🤖 ย่อโดย AIการส่งมอบสินค้าโดยไม่เวนคืนใบตราส่งให้แก่ผู้รับตราส่งหรือผู้ทรงใบตราส่ง เป็นการส่งมอบที่ไม่ชอบและผิดสัญญา ตัวแทนที่มีภูมิลำเนาในประเทศย่อมต้องรับผิดตามสัญญารับขนแต่ลำพังตนเอง หากต…ฎีกาที่ 2588/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AI1. คำฟ้องที่แสดงแจ้งชัดซึ่งสภาพแห่งข้อหาและคำขอบังคับ รวมทั้งข้ออ้างที่อาศัยเป็นหลักแห่งข้อหาครบถ้วนตามกฎหมายแล้ว แม้จะมิได้ระบุรายละเอียดบางประการ ก็ไม่ถือเป็นฟ้องเคลือบคลุม 2. ผู…ฎีกาที่ 3937/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการวินิจฉัยปัญหาข้อกฎหมายในคดีที่ต้องห้ามฎีกาในข้อเท็จจริง ศาลฎีกาจำต้องถือตามข้อเท็จจริงที่ศาลอุทธรณ์ได้วินิจฉัยจากพยานหลักฐานในสำนวน. การใช้กฎหมายปรับแก่คดีนั้นต้องใช้กฎหมายที่มี…ฎีกาที่ 1112/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AIการอ้างข้อกฎหมายใหม่ในชั้นฎีกาโดยที่ไม่ได้ยกขึ้นว่ากล่าวกันมาแล้วในศาลชั้นต้นและศาลอุทธรณ์ ศาลฎีกาจะไม่รับวินิจฉัยให้. หากไม่มีกฎหมายเฉพาะหรือจารีตประเพณีที่เกี่ยวข้อง ให้ใช้กฎหมา…ฎีกาที่ 4663/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AI- การสลักหลังใบตราส่งเพื่อส่งมอบให้แก่ผู้สั่งซื้อสินค้าและให้ผู้สั่งซื้อสินค้าชำระเงินผ่านธนาคารก่อนที่จะไปรับสินค้าและจัดส่งใบตราส่งคืนจำเลยผู้รับขนเพื่อปล่อยสินค้าต่อไป มิใช่การย…ฎีกาที่ 1709/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIการรับขนของทางทะเลที่เกิดขึ้นนอกราชอาณาจักรไทย แต่มีท่าเรือปลายทางในประเทศไทย ให้นำบทบัญญัติว่าด้วยการรับขนของในประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาปรับใช้บังคับ โดยเฉพาะในเรื่องอายุความฟ้…ฎีกาที่ 2929/2537 พ.ศ. 2537 🤖 ย่อโดย AI- การบรรทุกสินค้าไม่รัดกุมพอจนเป็นเหตุให้สินค้าสูญหาย ถือเป็นความผิดของผู้ขนส่ง เว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าเกิดจากเหตุสุดวิสัย - ผู้ขนส่งต้องรับผิดในการสูญหายของสินค้า เว้นแต่จะพิสูจน์ไ…ฎีกาที่ 2081/2543 พ.ศ. 2543 🤖 ย่อโดย AIเมื่อผู้รับประกันภัยได้ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกันภัยแล้ว ผู้รับประกันภัยย่อมเข้ารับช่วงสิทธิของผู้เอาประกันภัยที่จะฟ้องร้องผู้ทำละเมิดและผู้รับประกันภัยค้ำจุนได้ แม้สัญญ…ฎีกาที่ 871/2525 พ.ศ. 2525 🤖 ย่อโดย AIจำเลยซึ่งเป็นผู้ขนส่งทอดสุดท้ายในการขนส่งสินค้าหลายทอด ต้องรับผิดในการสูญหายหรือบุบสลายของสินค้าตามกฎหมายว่าด้วยการรับขนของทางทะเล แม้จะไม่มีกฎหมายเฉพาะในขณะนั้นก็ตาม อายุความในการ…ฎีกาที่ 1530/2551 พ.ศ. 2551 🤖 ย่อโดย AIการรับขนของทางบกระหว่างประเทศอยู่ภายใต้บังคับของประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ บรรพ 3 ลักษณะ 8 ว่าด้วยการรับขน และไม่อาจนำบทบัญญัติว่าด้วยการรับขนของทางทะเลมาปรับใช้ได้ การเอาประกันภั…ฎีกาที่ 5928/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งไปรษณีย์ภัณฑ์ตามกฎหมายว่าด้วยการสื่อสารและการไปรษณีย์ ให้บังคับตามกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับการไปรษณีย์นั้นๆ โดยเฉพาะ และหากผู้ฝากส่งไม่ได้เลือกใช้บริการประเภทที่รั…ฎีกาที่ 5052/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AI1. การที่บุคคลลงนามในเอกสารในนามของนิติบุคคล โดยระบุตำแหน่งหน้าที่ชัดเจน ถือเป็นการแสดงเจตนาว่ากระทำการในนามของนิติบุคคลนั้น แม้จะมิได้ประทับตราของนิติบุคคลก็ตาม 2. การอ้างกฎหมายต่…ฎีกาที่ 784/2502 พ.ศ. 2502 🤖 ย่อโดย AI1. สัญญาประกันภัยการขนส่งทางทะเลที่ระบุว่าประกันภัยน้ำย่อมกินความถึงการเปียกน้ำทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นน้ำทะเลหรือน้ำจืด ซึ่งทำให้ทรัพย์สินของผู้เอาประกันภัยเสียหาย 2. อายุความฟ้องเร…ฎีกาที่ 2393-2394/2529 พ.ศ. 2529 🤖 ย่อโดย AIการสื่อสารแห่งประเทศไทยมีอำนาจหน้าที่และความรับผิดในการขนส่งไปรษณียภัณฑ์ตามกฎหมายเฉพาะที่เกี่ยวข้อง ไม่ใช่ตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ และความรับผิดในการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนกรณีไปร…ฎีกาที่ 563/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งสินค้าที่มูลคดีเกิดขึ้นในประเทศไทย ต้องบังคับตามกฎหมายไทย หากไม่มีกฎหมายเฉพาะให้ใช้กฎหมายแพ่งและพาณิชย์ลักษณะรับขนของมาปรับใช้ การยกเว้นหรือจำกัดความรับผิดของผู้ขนส่งตามกฎ…ฎีกาที่ 828/2498 พ.ศ. 2498 🤖 ย่อโดย AIการรับขนของทางเรือภายในน่านน้ำไทย ไม่ถือเป็นการรับขนของทางทะเลตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือ การรับขนของเพื่อบำเหน็จ ผู้รับขนต้องรับผิดในความสูญหายหรือบุบสลายของของที่รับขน เว้นแต่จะพ…ฎีกาที่ 7042/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIการที่จำเลยที่ 1 ไม่ได้อุทธรณ์ในประเด็นเรื่องการมอบอำนาจ ทำให้ประเด็นดังกล่าวไม่ได้ยกขึ้นว่ากันมาแล้วโดยชอบในศาลอุทธรณ์ และการฎีกาโดยไม่ได้โต้แย้งคำวินิจฉัยของศาลอุทธรณ์ในประเด็นใบ…ฎีกาที่ 2043/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งไปรษณียภัณฑ์ต้องบังคับตามกฎหมายและกฎข้อบังคับเฉพาะของกรมไปรษณีย์โทรเลข จะนำบทบัญญัติเรื่องรับขนตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาใช้บังคับไม่ได้ และผู้รับประกันภัยไปรษณียภัณฑ์…ฎีกาที่ 2365/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AIการสื่อสารแห่งประเทศไทยต้องรับผิดตามจำนวนเงินที่รับประกันไว้เท่านั้น แม้ผู้ฝากจะแจ้งราคาสินค้าไว้ในแบบพิมพ์เพื่อประโยชน์ทางศุลกากรก็ตาม และการขนส่งไปรษณียภัณฑ์โดยการสื่อสารแห่งประเ…ฎีกาที่ 1665/2525 พ.ศ. 2525 🤖 ย่อโดย AI* การรับขนของจากต่างประเทศมายังประเทศไทยทางทะเล ถือเป็นสัญญาในการรับขนของทางทะเล แม้ของจะมาถึงประเทศไทยแล้วก็ตาม * เมื่อไม่มีกฎหมายเฉพาะว่าด้วยการรับขนของทางทะเล ให้บังคับตามอา…ฎีกาที่ 2466/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIการดำเนินการของผู้รับขนที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญของการขนส่งสินค้าจนสินค้าถึงมือผู้รับ ถือเป็นการร่วมกันขนส่งสินค้าหลายทอด และผู้รับขนทอดสุดท้ายต้องร่วมรับผิดในการสูญหายของสินค้า…ฎีกาที่ 3776/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIการที่จำเลยกระทำการใด ๆ ในประเทศไทยโดยอ้างว่ากระทำในนามของนิติบุคคลต่างประเทศที่ไม่มีสาขาในไทย หากการกระทำนั้นเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการขนส่งสินค้าและมีลักษณะเป็นการดำเนินการแทนผู้ข…ฎีกาที่ 1236/2535 พ.ศ. 2535 🤖 ย่อโดย AIการดำเนินการทางเอกสารหรือพิธีการเกี่ยวกับการนำเรือเข้าเทียบท่า การแจ้งกำหนดเวลาเรือเข้า การแจ้งต่อเจ้าของสินค้า หรือการกำหนดวันขนถ่ายสินค้าและวิธีการให้เจ้าของสินค้านำใบตราส่งไปแลก…
1 2 3

↑ กลับไปที่มาตรา 609 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์