⚖️ LawAraiค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรก › สารบัญกฎหมาย › ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ › มาตรา 618 › คำพิพากษาที่อ้างถึง

คำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 618 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์

รวมคำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 618 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ทั้งหมด 91 คดี ระหว่างปี พ.ศ. 2505–2567 เรียงตามความครบถ้วนของคำวินิจฉัย — ใช้ศึกษาแนวการตีความและการปรับใช้มาตรา 618ในคดีจริง — หน้า 3/4

📎 อ่านตัวบทมาตรา 618 · ย่อคำพิพากษาโดย AI ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย โปรดกดดูรายละเอียด+ที่มาในแต่ละคดี

ฎีกาที่ 5743/2534 พ.ศ. 2534 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งทอดสุดท้ายต้องร่วมรับผิดในความเสียหายของสินค้าที่ขนส่ง และผู้เสียหายมีสิทธิเรียกค่าเสียหายโดยคิดอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราในวันที่ชำระค่าสินค้า.…ฎีกาที่ 4805/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งทอดสุดท้ายต้องรับผิดร่วมกันในการที่สินค้านั้นสูญหายหรือบุบสลาย แม้ความเสียหายจะเกิดขึ้นก่อนที่ผู้ขนส่งทอดสุดท้ายจะรับขนเป็นทอดสุดท้ายก็ตาม…ฎีกาที่ 1511/2526 พ.ศ. 2526 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งสินค้าหลายทอดโดยผู้ขนส่งหลายราย ถือเป็นการดำเนินงานในลักษณะร่วมกันขนส่ง ผู้ขนส่งแต่ละรายต้องรับผิดร่วมกันในความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่สินค้า…ฎีกาที่ 1984/2522 พ.ศ. 2522 🤖 ย่อโดย AIผู้รับขนของทางทะเลต้องรับผิดในความสูญหายของสินค้าที่รับขน แม้จะมอบหมายให้ผู้อื่นขนส่งช่วงก็ตาม และผู้ขนส่งช่วงก็ต้องร่วมรับผิดกับผู้รับขนเดิมด้วย…ฎีกาที่ 6808/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIผู้รับขนส่งหลายทอดต้องรับผิดต่อผู้รับตราส่งในความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่สินค้าตลอดการขนส่ง แม้ความเสียหายจะเกิดจากการกระทำของผู้รับขนส่งช่วงก็ตาม…ฎีกาที่ 9541/2555 พ.ศ. 2555 🤖 ย่อโดย AIผู้รับจ้างขนส่งสินค้าที่มอบหมายให้ผู้รับจ้างขนส่งอื่นขนส่งสินค้าต่อไป ต้องรับผิดร่วมกันในความสูญหายของสินค้ากับผู้รับจ้างขนส่งที่รับช่วงต่อมา…ฎีกาที่ 79/2540 พ.ศ. 2540 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งต้องรับผิดในความเสียหายของสินค้าที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง แม้ว่าความเสียหายนั้นจะเกิดจากสภาพของตู้คอนเทนเนอร์ที่มีอยู่ก่อนแล้วก็ตาม…ฎีกาที่ 2259/2527 พ.ศ. 2527 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นผู้ขนส่งทอดสุดท้ายในการขนส่งหลายทอด จึงต้องร่วมรับผิดในการสูญหายหรือบุบสลายของสินค้าที่ขนส่งตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 618…ฎีกาที่ 122/2540 พ.ศ. 2540 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นเพียงผู้ติดต่อการท่าเรือและกรมศุลกากรเพื่ออำนวยความสะดวกในการนำเรือเทียบท่าและปล่อยสินค้าเท่านั้น ไม่ใช่ผู้ร่วมขนส่งสินค้าพิพาท…ฎีกาที่ 4039/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIจำเลยซึ่งเป็นเพียงตัวแทนของผู้ขนส่งสินค้าในประเทศไทย ไม่มีหน้าที่รับผิดต่อความเสียหายของสินค้า หากไม่ได้เป็นผู้ร่วมในการขนส่งสินค้านั้น…ฎีกาที่ 2122/2556 พ.ศ. 2556 🤖 ย่อโดย AIหากสินค้าสูญหายไปในระหว่างการขนส่งที่ผู้ขนส่งต้องรับผิด ผู้ขนส่งย่อมต้องรับผิดต่อผู้เอาประกันภัยและผู้รับช่วงสิทธิจากผู้เอาประกันภัย.…ฎีกาที่ 121/2540 พ.ศ. 2540 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งหลายคนหลายทอดต้องร่วมรับผิดต่อกันตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางทะเล แม้ผู้ขนส่งแต่ละคนจะรับผิดชอบเพียงช่วงหนึ่งของการขนส่งก็ตาม…ฎีกาที่ 1066/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIเมื่อไม่มีกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับอายุความในการขนส่งทางทะเล ให้ใช้บทบัญญัติเรื่องรับขนของในประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาตรา 624 มาปรับใช้…ฎีกาที่ 6626/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นเพียงตัวแทนของเรือ ไม่ใช่ผู้ขนส่งทอดสุดท้าย จึงไม่ต้องรับผิดต่อความเสียหายของสินค้าตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 618…ฎีกาที่ 647/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIการกระทำการแทนเจ้าของเรือหรือผู้ขนส่งตามที่ได้รับมอบอำนาจช่วง ไม่ถือว่าผู้รับมอบอำนาจช่วงเป็นผู้เข้าร่วมขนส่ง หรือผู้ขนส่งหลายทอด.…ฎีกาที่ 3514/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIการขนส่งหลายคนหลายทอด ผู้ขนส่งคนหลังต้องร่วมรับผิดในความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการขนส่ง แม้ความเสียหายจะเกิดจากการขนส่งช่วงแรกก็ตาม…ฎีกาที่ 7350/2537 พ.ศ. 2537 🤖 ย่อโดย AIการที่ผู้เอาประกันภัยฝ่าฝืนคำรับรอง (Warranty) ในกรมธรรม์ประกันภัย ผู้รับประกันภัยย่อมปฏิเสธความรับผิดตามกรมธรรม์ประกันภัยได้…ฎีกาที่ 5005/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIเมื่อการขนส่งสินค้ามีผู้ขนส่งหลายคนหลายทอด ผู้ขนส่งคนสุดท้ายต้องรับผิดในความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่สินค้าตลอดการขนส่งนั้น…ฎีกาที่ 6257/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIผู้ร่วมขนส่งจะรับผิดต่อกันในความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งต่อเมื่อตนมีส่วนก่อให้เกิดความเสียหายนั้นขึ้น…ฎีกาที่ 1980/2527 พ.ศ. 2527 🤖 ย่อโดย AIผู้ร่วมขนส่งต้องรับผิดร่วมกันในความเสียหายของสินค้าทั้งหมด แม้จะไม่มีนิติสัมพันธ์โดยตรงกับผู้ขนส่งหลักก็ตาม…ฎีกาที่ 173/2551 พ.ศ. 2551 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งหลายคนหลายทอดที่รับขนของต่อเนื่องกัน ย่อมต้องร่วมกันรับผิดในความสูญหายหรือบุบสลายของของที่ขนส่งนั้น…ฎีกาที่ 1243/2557 พ.ศ. 2557 🤖 ย่อโดย AIหากสินค้าที่ส่งมอบล่าช้ากว่ากำหนดเวลาอันควร ผู้ขนส่งต้องรับผิดชอบในความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการล่าช้านั้น…ฎีกาที่ 1671/2534 พ.ศ. 2534 🤖 ย่อโดย AIการดำเนินงานขนส่งสินค้าโดยแบ่งหน้าที่กันและแบ่งผลประโยชน์ ถือเป็นการร่วมดำเนินงาน ไม่ใช่เป็นเพียงนายหน้า…ฎีกาที่ 6231/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIหากไม่มีบทบัญญัติของกฎหมายที่ใช้บังคับโดยตรง ให้ใช้บทบัญญัติของกฎหมายที่ใกล้เคียงอย่างยิ่งมาปรับแก่คดี…ฎีกาที่ 1460/2567 พ.ศ. 2567 🤖 ย่อโดย AIการใช้สิทธิไล่เบี้ยระหว่างผู้ขนส่งหลายทอดด้วยกัน กฎหมายไม่ได้กำหนดอายุความไว้ จึงมีอายุความ 10 ปี…ฎีกาที่ 2661/2536 พ.ศ. 2536 🤖 ย่อโดย AIการวินิจฉัยนอกประเด็นในคำให้การของจำเลย ถือว่าไม่ชอบด้วยกฎหมายวิธีพิจารณาความแพ่ง…ฎีกาที่ 6792/2548 พ.ศ. 2548 🤖 ย่อโดย AIคำร้องสอดที่ขอเข้ามาในคดีเพื่อต่อสู้คดีในฐานะจำเลย ไม่ถือเป็นคำฟ้องตามกฎหมาย…ฎีกาที่ 848/2521 พ.ศ. 2521 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งหลายทอดต้องรับผิดร่วมกันในการสูญหาย บุบสลาย หรือส่งชักช้าของสินค้า…ฎีกาที่ 2157/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIจำเลยซึ่งรับขนสินค้าในช่วงสุดท้ายของการขนส่งหลายคนหลายทอด ถือเป็นผู้ขนส่ง.…ฎีกาที่ 5775/2555 พ.ศ. 2555 🤖 ย่อโดย AI-…
1 2 3 4

↑ กลับไปที่มาตรา 618 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์