⚖️ LawAraiค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรก › สารบัญกฎหมาย › ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ › มาตรา 618 › คำพิพากษาที่อ้างถึง

คำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 618 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์

รวมคำพิพากษาศาลฎีกาที่อ้างถึงมาตรา 618 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ทั้งหมด 91 คดี ระหว่างปี พ.ศ. 2505–2567 เรียงตามความครบถ้วนของคำวินิจฉัย — ใช้ศึกษาแนวการตีความและการปรับใช้มาตรา 618ในคดีจริง — หน้า 2/4

📎 อ่านตัวบทมาตรา 618 · ย่อคำพิพากษาโดย AI ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย โปรดกดดูรายละเอียด+ที่มาในแต่ละคดี

ฎีกาที่ 1375/2505 พ.ศ. 2505 🤖 ย่อโดย AIเมื่อมีประเพณีปฏิบัติอันเป็นที่ทราบกันโดยทั่วไปในการขนส่งสินค้าประเภทใด การที่คู่สัญญาไม่ได้ระบุข้อตกลงเกี่ยวกับประเพณีปฏิบัตินั้นไว้ในสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร ย่อมถือว่าประเพณีปฏิบ…ฎีกาที่ 3776/2531 พ.ศ. 2531 🤖 ย่อโดย AIการที่จำเลยกระทำการใด ๆ ในประเทศไทยโดยอ้างว่ากระทำในนามของนิติบุคคลต่างประเทศที่ไม่มีสาขาในไทย หากการกระทำนั้นเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการขนส่งสินค้าและมีลักษณะเป็นการดำเนินการแทนผู้ข…ฎีกาที่ 1236/2535 พ.ศ. 2535 🤖 ย่อโดย AIการดำเนินการทางเอกสารหรือพิธีการเกี่ยวกับการนำเรือเข้าเทียบท่า การแจ้งกำหนดเวลาเรือเข้า การแจ้งต่อเจ้าของสินค้า หรือการกำหนดวันขนถ่ายสินค้าและวิธีการให้เจ้าของสินค้านำใบตราส่งไปแลก…ฎีกาที่ 2230/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AIการที่ผู้ส่งสินค้ายอมรับใบตราส่งไปจากผู้ขนส่ง จะถือว่าผู้ส่งได้ตกลงด้วยชัดแจ้งกับข้อยกเว้นหรือจำกัดความรับผิดที่ระบุไว้ในใบตราส่งไม่ได้ ข้อยกเว้นหรือจำกัดความรับผิดดังกล่าวจึงตกเป็…ฎีกาที่ 121/2536 พ.ศ. 2536 🤖 ย่อโดย AIอายุความฟ้องร้องเรียกค่าสินไหมทดแทนเพื่อความสูญหายหรือบุบสลายของสินค้าที่ขนส่งทางทะเล ต้องนำบทกฎหมายที่ใช้บังคับในขณะเกิดเหตุมาปรับแก่คดี หากกฎหมายเฉพาะไม่มีบทบัญญัติไว้ ให้ใช้กฎหม…ฎีกาที่ 2107/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งต้องรับผิดต่อผู้ส่งของในความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ทรัพย์สินที่ขนส่ง แม้ความเสียหายนั้นเกิดจากความประมาทของบุคคลภายนอกก็ตาม เว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าความเสียหายนั้นเกิดจากเหตุสุ…ฎีกาที่ 3976/2528 พ.ศ. 2528 🤖 ย่อโดย AIเมื่อไปรษณียภัณฑ์สูญหาย ผู้รับขนต้องรับผิดตามพระราชบัญญัติไปรษณีย์ พ.ศ. 2477 มาตรา 29 หากผู้ฝากไม่ได้ระบุแจ้งราคาไว้ การที่พนักงานลงชื่อในใบขนสินค้าขาออกซึ่งแจ้งราคาสินค้าไว้ มิใช่…ฎีกาที่ 6163/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งหลายทอดต้องรับผิดร่วมกันในความเสียหายของสินค้า แม้ความเสียหายจะเกิดขึ้นในระหว่างการขนส่งของผู้ขนส่งทอดอื่นก็ตาม วันสั่งปล่อยสินค้าถือเป็นวันส่งมอบสินค้าเพื่อเริ่มนับอายุคว…ฎีกาที่ 5809/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการรับช่วงสิทธิของผู้รับประกันภัยตามกฎหมายย่อมมีผลผูกพันคู่สัญญาเดิม และข้อตกลงในสัญญาที่ให้เลือกศาลหรือกฎหมายที่ใช้บังคับจะไม่มีผลผูกพันผู้รับประกันภัยที่เข้ามารับช่วงสิทธิโดยผลขอ…ฎีกาที่ 2382/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นผู้ร่วมขนส่งสินค้าหรือผู้ขนส่งหลายทอดตาม ป.พ.พ. มาตรา 618 เมื่อผู้ขนส่งมอบสินค้ารายพิพาทให้แก่ผู้ที่มิใช่ผู้รับตราส่งหรือผู้ทรงใบตราส่ง ถือเป็นการส่งโดยมิชอบตาม ป.พ.พ. มาต…ฎีกาที่ 4755/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการที่ผู้รับขนในต่างประเทศมอบหมายให้บุคคลอื่นในประเทศไทยดำเนินการขนส่งสินค้าต่อ ถือว่าบุคคลนั้นเป็นผู้ร่วมขนส่ง ไม่ใช่ตัวแทนของผู้รับขนเดิม และต้องร่วมรับผิดต่อผู้รับตราส่งตามกฎหมา…ฎีกาที่ 1126/2537 พ.ศ. 2537 🤖 ย่อโดย AIปัญหาเรื่องการปิดอากรแสตมป์บนหนังสือมอบอำนาจครบถ้วนหรือไม่ เป็นปัญหาเกี่ยวกับความสงบเรียบร้อยของประชาชนที่สามารถยกขึ้นอ้างได้ในชั้นอุทธรณ์ แม้จะไม่ได้ยกขึ้นต่อสู้ในศาลชั้นต้นก็ตาม.…ฎีกาที่ 1031/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIการที่ผู้รับตราส่งนำใบตราส่งมาแลกใบปล่อยสินค้าเพื่อรับสินค้าจากคลังสินค้า ถือเป็นขั้นตอนสำคัญของการรับขนตามกฎหมาย และผู้รับตราส่งหลายทอดถือเป็นผู้ขนส่งร่วมกันหลายคนหลายทอดตามกฎหมาย…ฎีกาที่ 648/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIการดำเนินการตามพิธีการทางศุลกากร การตรวจคนเข้าเมือง และการนำร่องเรือ เป็นหน้าที่ของผู้ขนส่ง การกระทำดังกล่าวแทนเจ้าของเรือหรือผู้ขนส่งยังไม่ถือว่าผู้กระทำเป็นผู้เข้าร่วมขนส่งด้วย…ฎีกาที่ 9083/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIหนังสือมอบอำนาจที่ทำในต่างประเทศและรับรองโดยโนตารีปับลิกและหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง ถือว่ามีผลสมบูรณ์ตามกฎหมายไทย และผู้รับมอบอำนาจช่วงย่อมมีสิทธิฟ้องคดีแทนผู้มอบอำนาจได้.…ฎีกาที่ 7133/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIใบตราส่งเป็นหลักฐานสำคัญที่แสดงว่าผู้ใดเป็นผู้ขนส่งสินค้าทางทะเล และความรับผิดของผู้ขนส่งในการที่สินค้าสูญหายหรือบุบสลายยังคงมีอยู่ตลอดเวลาที่การตรวจสอบสินค้ายังไม่เสร็จสิ้น.…ฎีกาที่ 713/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIผู้ที่ทำหน้าที่เพียงแจ้งการมาถึงของสินค้าและอำนวยความสะดวกในการรับสินค้าให้แก่ผู้รับตราส่ง โดยไม่ได้เข้าร่วมทำการขนส่งหรือขนถ่ายสินค้าด้วยตนเอง ไม่ถือเป็นผู้ขนส่งตามกฎหมาย…ฎีกาที่ 2100/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นผู้ขนส่งทอดสุดท้ายในการขนส่งหลายทอดตามกฎหมายว่าด้วยการรับขนทางทะเล เมื่อสินค้าสูญหายหรือบุบสลาย จำเลยจึงต้องรับผิดชดใช้ค่าเสียหายแก่ผู้รับช่วงสิทธิของผู้รับตราส่ง…ฎีกาที่ 5849/2537 พ.ศ. 2537 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นผู้ขนส่งทอดสุดท้ายซึ่งต้องร่วมรับผิดในความเสียหายของสินค้า แม้ความเสียหายจะเกิดขึ้นตอนใดในระหว่างการขนส่งและจำเลยจะได้เป็นผู้ทำให้เกิดความเสียหายนั้นหรือไม่ก็ตาม…ฎีกาที่ 11191/2557 พ.ศ. 2557 🤖 ย่อโดย AI- การเป็นนิติบุคคลแยกต่างหากจากกัน แม้จะเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน ก็ต้องพิสูจน์ให้ชัดว่ามีส่วนร่วมในการขนส่งจริง ไม่ใช่เพียงการเป็นตัวแทนรับสินค้าหรือดำเนินพิธีการศุลกากร…ฎีกาที่ 6902/2538 พ.ศ. 2538 🤖 ย่อโดย AIการแจ้งการมาถึงของเรือ รับใบตราส่ง ออกใบปล่อยสินค้า หรือดำเนินพิธีการศุลกากรแทนผู้รับขนหรือนายเรือที่ไม่มีภูมิลำเนาในไทย ไม่ถือว่าเป็นการร่วมขนส่งทางทะเลทอดสุดท้าย…ฎีกาที่ 5287/2537 พ.ศ. 2537 🤖 ย่อโดย AIการกระทำของตัวแทนของผู้ขนส่งที่อยู่ต่างประเทศ ซึ่งเป็นเพียงการจัดการเอกสารและติดต่อประสานงานต่างๆ ไม่ถือเป็นการขนส่งสินค้า หรือการร่วมเป็นผู้ขนส่งหลายทอดตามกฎหมาย…ฎีกาที่ 2108/2532 พ.ศ. 2532 🤖 ย่อโดย AIผู้ที่รับมอบหมายให้ดำเนินการขนถ่ายสินค้าจากเรือใหญ่ลงสู่เรือเล็กจนถึงส่งมอบให้แก่ผู้รับตราส่ง ถือเป็นผู้ขนส่งตามกฎหมาย แม้จะอ้างว่าเป็นตัวแทนของผู้ขนส่งเดิมก็ตาม…ฎีกาที่ 4593/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งสินค้ามีหน้าที่นำสินค้าจากเรือขึ้นไปเก็บไว้ในคลังสินค้าก่อนส่งมอบให้แก่ผู้รับตราส่ง และมีหน้าที่แจ้งความเสียหายของสินค้าแก่ผู้รับตราส่งและผู้ขนส่งทอดแรก…ฎีกาที่ 3879/2525 พ.ศ. 2525 🤖 ย่อโดย AIผู้ขนส่งตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 610 คือผู้มีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งของหรือสินค้าตามที่ตกลงกับผู้ส่ง และมีหน้าที่ออกใบตราส่งให้เมื่อผู้ส่งเรียกเอา…ฎีกาที่ 6437/2541 พ.ศ. 2541 🤖 ย่อโดย AIเมื่อนิติบุคคลต่างประเทศใช้บุคคลอื่นในราชอาณาจักรเป็นผู้ติดต่อในการประกอบกิจการของตน บุคคลนั้นย่อมถือเป็นผู้มีภูมิลำเนาของนิติบุคคลต่างประเทศในราชอาณาจักรด้วย…ฎีกาที่ 4039/2530 พ.ศ. 2530 🤖 ย่อโดย AIจำเลยซึ่งเป็นเพียงตัวแทนของผู้ขนส่งสินค้าในประเทศไทย ไม่มีหน้าที่รับผิดในความเสียหายของสินค้าที่เกิดขึ้นจากการขนส่ง หากจำเลยไม่ได้มีส่วนในการขนส่งสินค้านั้น…ฎีกาที่ 1206/2533 พ.ศ. 2533 🤖 ย่อโดย AIการนำสืบเพื่อให้เห็นว่าสินค้ามิได้ขาดหายในระหว่างการขนส่ง เป็นการนำสืบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อต่อสู้ของจำเลยในคำให้การ และไม่เป็นการนำสืบนอกประเด็นข้อพิพาท.…ฎีกาที่ 2570/2523 พ.ศ. 2523 🤖 ย่อโดย AIผู้รับขนส่งสินค้ายังคงต้องรับผิดต่อผู้ส่งสินค้าสำหรับการขนส่งสินค้าที่สูญหายหรือเสียหาย แม้ว่าจะได้จ้างบุคคลอื่นให้ทำการขนส่งแทนในบางทอดของการขนส่งก็ตาม…ฎีกาที่ 305/2539 พ.ศ. 2539 🤖 ย่อโดย AIจำเลยเป็นผู้ร่วมขนส่งและผู้ขนส่งทอดสุดท้าย มีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าจนถึงมือผู้รับตราส่ง และต้องชดใช้ค่าเสียหายหากสินค้าสูญหายระหว่างการขนส่ง…
1 2 3 4

↑ กลับไปที่มาตรา 618 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์