⚖️ LawArai ค้นกฎหมาย · ค้นฎีกา · ✨ ผู้ช่วยร่าง
หน้าแรกค้นฎีกา › ฎีกา 5183/2537

คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 5183/2537

📌 หลักกฎหมายที่วางไว้
การขับรถยนต์สาธารณะโดยผู้ที่กฎหมายกำหนดอายุขั้นต่ำไว้สูงกว่าอายุของผู้ขับขี่ ถือเป็นการกระทำที่กฎหมายห้าม การเรียกร้องค่าเสียหายในส่วนของรายได้ที่ผู้ตายควรจะได้รับจากการทำงานดังกล่าว จึงไม่สามารถทำได้.

ย่อคำพิพากษา

ขณะถึงแก่ความตาย ผู้ตายมีอายุ 19 ปี ซึ่งตาม พ.ร.บ.รถยนต์พ.ศ.2522 บัญญัติว่า ผู้ขับรถต้องได้รับใบอนุญาตขับรถ และผู้ขอใบอนุญาตขับรถยนต์-สาธารณะต้องมีอายุไม่ต่ำกว่า 25 ปีบริบูรณ์ ดังนั้นผู้ตายจึงต้องห้ามมิให้ขับรถยนต์สองแถวรับจ้างซึ่งจัดเป็นรถยนต์สาธารณะตามกฎหมาย การขับรถยนต์สองแถวรับจ้างของผู้ตายถือไม่ได้ว่าเป็นการทำงานตามสมควรแก่ความสามารถและฐานานุรูปตามป.พ.พ. มาตรา 445 โจทก์จึงเรียกค่าเสียหายในส่วนนี้ไม่ได้

⚠️ ย่อนี้สรุปอัตโนมัติจากคำพิพากษาต้นฉบับ ยังไม่ได้ตรวจทานโดยนักกฎหมาย — โปรดตรวจสอบกับฉบับเต็มด้านล่าง

มาตราที่เกี่ยวข้อง

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ม.445 ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ม.1567 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 ม.22 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 ม.42 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 ม.43 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 ม.49

รายละเอียดคดี

คู่ความโจทก์ - นางบุญเสริม เกิดน้อย · จำเลย - นายรอฮิม ฤทธิ์งาม
องค์คณะ (ผู้พิพากษา)สุรินทร์ นาควิเชียร · นาม ยิ้มแย้ม · สุวรรณ ตระการพันธุ์
ศาลชั้นต้น / อุทธรณ์ศาลแพ่ง - นายระพิณ บุญสิทธิ์ · ศาลอุทธรณ์ - นายนิวัตน์ แก้วเกิดเคน
แหล่งที่มากองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา

ฎีกาที่เกี่ยวข้อง

ฎีกา 1804/2523ฎีกา 3549/2551ฎีกา 584-585/2513ฎีกา 3461/2541ฎีกา 3585/2525ฎีกา 2664/2525ฎีกา 2341/2548ฎีกา 1648/2509ฎีกา 1220/2479ฎีกา 2580/2516ฎีกา 567/2538ฎีกา 3983/2528ฎีกา 1749/2492ฎีกา 94/2560ฎีกา 2628/2526ฎีกา 2455/2519ฎีกา 4682/2541ฎีกา 664/2534ฎีกา 2903/2538ฎีกา 3860/2535ฎีกา 1487/2525ฎีกา 3554/2524ฎีกา 6905/2538ฎีกา 1812/2535
💬 ให้ AI อธิบายฎีกานี้แบบเข้าใจง่าย + ปรับกับเรื่องของคุณ

แหล่งที่มา: คำพิพากษาศาลฎีกา (เอกสารสาธารณะ) · กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา